Zündapp - EM Einheitsmodell
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Zündapp EM Einheitsmodell motocyclette motorrad motorcycle vintage classic classique scooter roller moto scooter
Photo ou archives : F-M. Dumas
3713

Cylindrée : 250
Modèle : EM Einheitsmodell
Production : 1925 - 1927
Catégorie : (R) Route
   
Zündapp
EM 250 - 1925
Déjà le graissage séparé


Zündapp, fabricant renommé d'appareils électriques, se lance dans la production de deux roues en 1921. Le premier modèle fabriqué est la Z 22, un monocylindre deux temps de
211 cm3. Purement utilitaire, cette machine était cependant équipée d'un graissage séparé par petite pompe à main. La Z 22 et la Z 2G (identique mais équipée d'une boîte à deux rapports) seront produites jusqu'en 1924, date à laquelle apparait la K 249. Le K signifie Kette (chaîne en Allemand) puisqu'elle est la première Zündapp équipée d'une transmission secondaire par chaîne.

Modèle standard
En 1925, la K 249 est remplacée à son tour par la EM 250. L'usine Zündapp l'a souvent présentée comme la première expression de la volontée de rationaliser et de créer des "valeurs durables" par opposition aux constructeurs qui ne fabriquaient que des modèles éphémères. La dénomination de cette nouvelle moto, EM, signifie "Einheits Modell" (modèle standard) et sa seule innovation technique est l'utilisation d'un graissage séparé s'effectuant à l'aide d'une pompe entraînée mécaniquement. La EM 300, modèle identique simplement réalésé, était même équipée d'une pompe à huile à débit réglable.

Un bref succès
La production ne dura pourtant que trois ans, jusqu'en 1928, et si les 28 000 exemplaires produits représentent un beau succès, il faut reconnaître que celui-ci est dû autant à la situation économique générale, favorable à la vente des deux roues, qu'aux qualités particulières de la EM une petite moto moderne d'une fiabilité hors pair.

Monocylindre 2 t refroidi par air- 249 cm3 (62 x 82,5 mm) - 4,5 ch/3 100 tr/min - Graissage séparé par pompe à huile automatique - Boîte à 3 rapports - Cadre simple berceau - Transmission par chaîne - Pneus 26 x 2,85" - Réservoirs essence 7,5 l, huile 2,25 l - 85 kg - 80 km/h

La Zündapp EM 250 fut produite en série à 28 000 exemplaires de 1925 à 1928, sans recevoir aucune modification, preuve d'une excellente conception. Le modèle présenté est équipé d'un éclairage avant et arrière disponible en option.


Le fichier Moto Passion réalisé par François-Marie Dumas réunit près de deux mille photos accompagnées d'un historique très complet des machines présentées.
Il sera progressivement mis à jour ici et toute information complémentaire est la bienvenue sur info@moto-collection.org.

Cette documentation unique, qui constitue sans doute l'encyclopédie la plus exhaustive jamais écrite sur l'histoire de la moto, a été réalisée avec l'assistance de nombreux spécialistes dont principalement Didier Ganneau, Christophe Gaime, Mick Woollett, Jean Goyard, Bernard Salvat, Christian Rey, Yves Campion, Helmut Krackowizer, Michael Dregni, Michel Montange, etc. que je remercie ici.

Disponible sur demande :
- Les fiches originales sur papier
- Les photos et archives signées de mon nom en haute définition ou les documents originaux.
Me contacter sur info@moto-collection.org pour les conditions et droits d'utilisation.





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