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les fiches


La plus grande encyclopédie en ligne
sur l'histoire mondiale de la moto


Plus de 2000 fiches interactives avec photo, historique et caractéristiques complètes de chaque moto.


Collection Moto Indian 1000 1911-
Indian
1000
Motodrome
1911 -

Collection Moto Niemen 100 1938-1939
Niemen
100
DV Unit
1938 - 1939

Collection Moto MV Agusta 125 1951-1954
MV Agusta
125
Ovunque
1951 - 1954

Collection Moto Hercules 300 1973-1978
Hercules
300
2000
1973 - 1978

Collection Moto Yamaha 500 1982-
Yamaha
500
OW 60
1982 -

Collection Moto Follis 175 1956-
Follis
175
Rallye (Gnome Rhône)
1956 -

Collection Moto DKW 250 1939-
DKW
250
SS Ladepumpe
1939 -

Collection Moto Stylson 250 1936-1936
Stylson
250
FIMA 250 BRD2E
1936 - 1936

Collection Moto AJS 1000 1930-1931
AJS
1000
compresseur A/C
1930 - 1931

Collection Moto Motosacoche 350 1928-1934
Motosacoche
350
type 320 Grand Sport (1C14)
1928 - 1934

Collection Moto FN 250 1909-
FN
250
légère, 2 HP 1/4
1909 -

Collection Moto Jamathi 50 1974-1974
Jamathi
50
Grand Prix
1974 - 1974

Collection Moto Alcyon 250 1953-1956
Alcyon
250
type 39
1953 - 1956

Collection Moto Yamaha 250 1959-1962
Yamaha
250
Y DS 1
1959 - 1962

Collection Moto Peugeot 220 1907-1909
Peugeot
220
Mono type MB -1 3/4 HP
1907 - 1909

le blog


Motos et motards
au fil du temps


Un peu d'actualité rétro et quelques tranches d'histoire de la moto avec une forte prédilection pour ce qui est curieux, innovant ou inconnu.


Collection Moto Louis Lepoix #5 De Kreidler à Maico, Puch et Derbi

Louis Lepoix #5 De Kreidler à Maico, Puch et Derbi
Voici donc le cinquième et dernier volet de cette série consacrée aux réalisations de Louis Lepoix. En phase avec son temps, son bureau de design FTI passe des gros scooters sophistiqués aux 50 cm3 à grandes et petites roues avec, en vedette, le Kreidler Florett, puis revient à la moto à la fin des années 60 et crée à nouveau la mode chez Maico et Puch.
Moto Collection  Lire l'article

Collection Moto  Louis Lepoix #4 Les auto-scooters

Louis Lepoix #4 Les auto-scooters
Au début des années 50, le scooter est avant tout une alternative économique à l’automobile, mais moins cher ne veut pas dire rustique et Louis Lepoix invente en Allemagne les scooters les plus sophistiqués de leur temps.
Collection Moto Louis Lepoix #4 Les auto-scooters Lire l'article

Collection Moto  Louis Lepoix #3 : Walba : L'anti-Vespa

Louis Lepoix #3 : Walba : L'anti-Vespa
Quatre ans après l'économique Vespa, Louis Lepoix crée son contraire, le scooter le plus sophistiqué, le plus complexe et le plus cher jamais réalisé. Lequel allez-vous préférer ?
Collection Moto Louis Lepoix #3 : Walba : L'anti-Vespa Lire l'article

Collection Moto  Epoqu'Auto 2023 : Dollar 750 V4 et cyclos sport

Epoqu'Auto 2023 : Dollar 750 V4 et cyclos sport
Le grand hall 6, consacré en grande partie à la moto à Epoqu'Auto 2023, était principalement dédié aux 50 cm3, mais fallait-il en mettre autant ?
Collection Moto Epoqu'Auto 2023 : Dollar 750 V4 et cyclos sport Lire l'article

Collection Moto  Louis Lepoix #2 : motos Horex 1951-1956

Louis Lepoix #2 : motos Horex 1951-1956
Deuxième chapitre consacré à l'oeuvre foisonnante du styliste français Louis Lepoix avec, ici, ses motos dessinées pour Horex de 1951 à 1954.
Collection Moto Louis Lepoix #2 : motos Horex 1951-1956 Lire l'article

Collection Moto  Louis Lepoix : Le designer qui a mené l'Allemagne #1

Louis Lepoix : Le designer qui a mené l'Allemagne #1
Révolution de l'après-guerre : il ne suffit plus qu'un produit soit bon, il faut qu'il soit beau, fonctionnel et valorisant... c'est là tout le travail du designer et, en Allemagne, c'est le style d'un Français, Louis Lepoix, qui va marquer toute l'industrie motocycliste.
Collection Moto Louis Lepoix : Le designer qui a mené l'Allemagne #1 Lire l'article


Moto-collection.org s'intéresse aux motos des origines à l'an 2000 ; pour les descriptifs et historiques des productions ultérieures, vous pouvez vous reporter au site Motoplanete notre équivalent pour les productions plus récentes et actuelles.


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Moto-collection.org en retrace toute l'histoire
avec une étude exhaustive de près de 500 marques et 2000 modèles dans les fiches,
un blog pour des articles approfondis sur les réalisations les plus extraordinaires
et les grandes manifestations de motos anciennes,
des présentations des derniers livres parus en français sur notre passion,
et une liste des musées et des clubs les plus importants.

Bonne lecture et bonne route
François-Marie Dumas
info@moto-collection.org


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Attention, moto-collection.org ne propose pas de motos à la vente, ni neuve ni d'occasion
et vous n'y souscrirez pas non plus d'assurance.
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