Malheureusement ce n’est pas en vrai “live” que vous pouvez visiter la collection Chapleur, mais en attendant que cette bien triste affaire se résolve et que le collection trouve un lieu d’exposition, je vous invite vivement à visiter et à vous abonner au site internet créé par Jean-Baptiste Chapleur qui vous donnera régulièrement toutes les nouvelles.
Beatty & Claxton 1922-24 : L’apatride
Au milieu des motos légères encore très frustes en 1922 la Beatty & Claxton qui apparaît au salon de Paris cette année-la est d’un modernisme extravagant. Cette belle surprise est due à l’ingénieur américain George W. Beatty et à son associé et vraisemblablement financier le sieur Claxton. D’un modernisme étonnant cette 300 cm3 quatre temps [...]
Françaises et V4 inconnu en Argentine
Des motos françaises en Argentine… qui l'eut cru ! Ces deux photos récupérées par Yves Campion prouvent en tous cas la présence d'une Terrot 500 RDA, très vraisemblablement ex-armée française, immortalisée en 1953 à Tandil et, la même année, d'une 500 Motobécane Superculasse de l'immédiat avant-guerre aux côtés d'une Triumph 500 Speed Twin en joyeuse [...]
Terrot : plagiat posthume
Affreux détournement de la géniale publicité créée par Gino Boccasile) pour la sortie de la Gilera 125 en 1949. On ne sait si le slogan «A occhi chiusi» (les yeux fermés) associé à cette nouvelle Gilera voulait dire « à acheter les yeux fermés » ou « à piloter ainsi ». Cette Gilera, l’un des rares quatre temps à soupapes culbutées […]
Bonneville en Pyrénées : les vrais purs
On voit pas mal de motos sur les autoroutes, sur les nationales et même sur les départementales en jaune sur la carte… mais en quelque 2500 kilomètres sur les routes blanches sur la carte, de préférence bordées de vert ou en pointillé, que nenni, nous n’en avons pas croisé une, comme d’habitude, et elles ne savent [...]