70 ans de bikinis motocyclistes

Bourdache qui tire plus vite que son ombre dans son blog vient de vous rappeler que le bikini est une invention française, oui monsieur, dûment breveté en 1946 par Louis Réard en hommage aux essais nucléaires sur le petit atoll éponyme le 25 juillet 1946. Merci Louis et bon anniversaire à ce mini deux pièces qui fête [...]

Yamaha XT 500 de boue

La moto s'enfoncera jusqu'au réservoir, bientôt maintenue par le bastaing (devant) que nous passerons derrière la fourche. Voilà, je l'avoue, une des aventures les plus bêtes et les plus honteuses qui me soient arrivées. Nous sommes en avril 1980 et j’emprunte une fois encore, car c’est l’une de mes motos préférées, une XT 500 à Yamaha. [...]

Nouveauté Honda : les jantes à tiges de soupape

Je pensais naïvement que le niveau de qualité des traductions des manuels livrés avec les motos avait progressé et qu‘on ne trouvait plus de « réglage du train d’atterrissage » pour parler de la fourche (Zündapp si ma mémoire est bonne) ou d’autres inepties… et bien perdu, Honda a relevé le gant dans son manuel consacré à […]

Yamaha XT 500 Prototype 1973

Présentée au salon de Paris 1975 et commercialisée en Février 1976, la Yamaha XT 500 a changé le cours de l'histoire de la moto. Cette révolution couvait depuis plus de deux ans chez Yamaha mais aussi chez Kawasaki et sans doute Honda qui ont étudié de gros monocyclindres tout terrain dés 1973. Les difficultés de [...]

Souvenir de guerre !

Crise de rire à la rédaction de Moto Journal lors de la réalisation du N°441 de janvier 1980 ou le facétieux maquettiste Christian Guy réalise cette fausse couverture pour l'encart central consacré aux grands moments des années 70. Il me semble me rappeler que l'ennemi juré et concurrent s'est fâché tout rouge…