BAM, la FN d’Hitler

Les motos belges FN fabriquées à Liège-les-Herstal par la Fabrique Nationale, rencontrent un certain succès en Allemagne, mais en 1933 le régime nazi décrète que seules les motos allemandes ont droit de cité dans le 3e Reich. Qu’à cela ne tienne, la firme belge qui avait déjà une chaîne d’assemblage à Aix-la-Chapelle, pardon Aachen, et un […]

Une nouvelle Nougier !

L’écurie Nougier continue et les infatigables restaurateurs des samedis, André Nougier, Jacky Bœuf et Claude Caucal viennent de terminer la dix-huitième moto Nougier, en l’occurrence la 175 double arbre de 1952 dite, la grand-mère, avec cette année-là un moteur tout alu, un nouveau cadre double berceau plus léger, et une boîte à cinq rapports. La voilà […]

Plantureuse série B

En vedette dans le LVM 834 qui sort cette semaine et dans lequel je me penche sur l’histoire des Motobécane à bloc moteur type B, la vedette est sans conteste cette photo colorisée d’époque, sortie des archives d’Yves Campion, où pose, en tailleur et chaussons, une plantureuse motocycliste sur sa Motobécane 500 B5C de 1933 attelée […]

Plein phare sur la Peugeot 350 P105 de 1927

Présentée au salon de Paris d’octobre 1927 la Peugeot P105, moderne 350 à soupapes culbutées et bloc moteur, inaugure aussi l’ère de l’éclairage même si celui-ci n’est encore proposé qu’en option. Il s’agit sur ces photos du premier modèle avec le réglage d’huile du palier gauche sur le carter et les vitesses par « grand levier » […]