{"id":1433,"date":"2015-11-09T18:30:46","date_gmt":"2015-11-09T18:30:46","guid":{"rendered":"http:\/\/www.moto-collection.org\/blog\/?p=1433"},"modified":"2015-11-09T21:18:36","modified_gmt":"2015-11-09T21:18:36","slug":"rumi-sorti-de-grange-belge","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.moto-collection.org\/blog\/rumi-sorti-de-grange-belge\/","title":{"rendered":"Rumi sorti de grange\u2026 belge"},"content":{"rendered":"<p>Les miracles existent encore, la preuve\u2026 je re\u00e7ois, il y a quelques semaines, une lettre\u00a0d\u2019une dame belge (recopi\u00e9e\u00a0en partie\u00a0dans\u00a0les l\u00e9gendes des photos qui suivent) qui me demande o\u00f9 elle pourrait vendre en Belgique le Rumi 125 Sport de son mari r\u00e9cemment d\u00e9c\u00e9d\u00e9\u2026 je lui donne donc l\u2019adresse de l\u2019ami Yves Campion qui fait mieux que la renseigner puisqu\u2019il lui ach\u00e8te l\u2019engin \u2026 que vous verrez expos\u00e9 au salon Moto L\u00e9gende dans quelques jours\u00a0: une merveille, le fort rare type <strong><a href=\"http:\/\/www.moto-collection.org\/moto-collection\/modele.php?idfiche=718\" target=\"_blank\">Rumi 125 Super Sport<\/a><\/strong> de 1955, premi\u00e8re main bichonn\u00e9 pendant tout son existence et parfaitement d\u2019origine \u00e0 l\u2019exception de la selle biplace mont\u00e9e lors de l\u2019achat.<\/p>\n<p>Plus qu&rsquo;une simple moto, c&rsquo;est une\u00a0tr\u00e8s touchante\u00a0histoire d&rsquo;amour que\u00a0l&rsquo;ancienne propri\u00e9taire de la belle,\u00a0raconte avec passion.<\/p>\n<div id=\"attachment_1434\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.moto-collection.org\/83aHGyq6\/wp-content\/uploads\/Rumi-04.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-1434\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-1434\" src=\"https:\/\/www.moto-collection.org\/83aHGyq6\/wp-content\/uploads\/Rumi-04.jpg\" alt=\"\u00ab \u2026Cette Moto a \u00e9t\u00e9 achet\u00e9e par mon mari en 1955. Elle avait \u00e9t\u00e9 expos\u00e9e \u00e0 Bruxelles au salon de l'auto\/ moto de 1955. C'est celle l\u00e0 m\u00eame qu'il a acquise.\u2026 \u00bb\" width=\"800\" height=\"648\" srcset=\"https:\/\/www.moto-collection.org\/83aHGyq6\/wp-content\/uploads\/Rumi-04.jpg 800w, https:\/\/www.moto-collection.org\/83aHGyq6\/wp-content\/uploads\/Rumi-04-150x122.jpg 150w, https:\/\/www.moto-collection.org\/83aHGyq6\/wp-content\/uploads\/Rumi-04-300x243.jpg 300w, https:\/\/www.moto-collection.org\/83aHGyq6\/wp-content\/uploads\/Rumi-04-250x203.jpg 250w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-1434\" class=\"wp-caption-text\">\u00ab \u2026Cette Moto a \u00e9t\u00e9 achet\u00e9e par mon mari en 1955. Elle avait \u00e9t\u00e9 expos\u00e9e \u00e0 Bruxelles au salon de l&rsquo;auto\/ moto de 1955. C&rsquo;est celle l\u00e0 m\u00eame qu&rsquo;il a acquise.\u2026 \u00bb<\/p><\/div> <div id=\"attachment_1436\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.moto-collection.org\/83aHGyq6\/wp-content\/uploads\/Rumi-06.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-1436\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-1436 size-full\" src=\"https:\/\/www.moto-collection.org\/83aHGyq6\/wp-content\/uploads\/Rumi-06.jpg\" alt=\"Rumi-06\" width=\"800\" height=\"395\" srcset=\"https:\/\/www.moto-collection.org\/83aHGyq6\/wp-content\/uploads\/Rumi-06.jpg 800w, https:\/\/www.moto-collection.org\/83aHGyq6\/wp-content\/uploads\/Rumi-06-150x74.jpg 150w, https:\/\/www.moto-collection.org\/83aHGyq6\/wp-content\/uploads\/Rumi-06-300x148.jpg 300w, https:\/\/www.moto-collection.org\/83aHGyq6\/wp-content\/uploads\/Rumi-06-250x123.jpg 250w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-1436\" class=\"wp-caption-text\">\u00ab Le temps a pass\u00e9, mais la Rumi nous a suivi dans notre vie\u2026 elle \u00e9tait dans de bonnes mains. Elle est toujours rest\u00e9e \u00e0 l&rsquo;int\u00e9rieur sous une couverture de cheval. Je sais que de temps en temps il la faisait tourner (elle est toujours rest\u00e9e son amour de jeunesse! ) Quand nous avons revendu le garage, elle nous a suivi \u00e0 la maison et a trouv\u00e9 sa place au garage o\u00f9 elle se trouve toujours couverte\u00a0\u00bb\u2026<\/p><\/div> <div id=\"attachment_1435\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.moto-collection.org\/83aHGyq6\/wp-content\/uploads\/Rumi-05.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-1435\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-1435 size-full\" src=\"https:\/\/www.moto-collection.org\/83aHGyq6\/wp-content\/uploads\/Rumi-05.jpg\" alt=\"Rumi-05\" width=\"800\" height=\"573\" srcset=\"https:\/\/www.moto-collection.org\/83aHGyq6\/wp-content\/uploads\/Rumi-05.jpg 800w, https:\/\/www.moto-collection.org\/83aHGyq6\/wp-content\/uploads\/Rumi-05-150x107.jpg 150w, https:\/\/www.moto-collection.org\/83aHGyq6\/wp-content\/uploads\/Rumi-05-300x215.jpg 300w, https:\/\/www.moto-collection.org\/83aHGyq6\/wp-content\/uploads\/Rumi-05-250x179.jpg 250w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-1435\" class=\"wp-caption-text\">\u00ab\u00a0\u2026Elle n&rsquo;a jamais \u00e9t\u00e9 accident\u00e9e et c&rsquo;est toujours la peinture d&rsquo;origine. Elle n&rsquo;a eu qu&rsquo;un seul propri\u00e9taire qui a \u00e9t\u00e9 le meilleur qui soit possible. Elle tournait encore tr\u00e8s bien et le moteur n&rsquo;a jamais gripp\u00e9. \u00bb<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les miracles existent encore, la preuve\u2026 je re\u00e7ois, il y a quelques semaines, une lettre\u00a0d\u2019une dame belge (recopi\u00e9e\u00a0en partie\u00a0dans\u00a0les l\u00e9gendes des photos qui suivent) qui me demande o\u00f9 elle pourrait vendre en Belgique le Rumi 125 Sport de son mari r\u00e9cemment d\u00e9c\u00e9d\u00e9\u2026 je lui donne donc l\u2019adresse de l\u2019ami Yves Campion qui fait mieux que [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[136],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.moto-collection.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1433"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.moto-collection.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.moto-collection.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.moto-collection.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.moto-collection.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1433"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.moto-collection.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1433\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.moto-collection.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1433"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.moto-collection.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1433"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.moto-collection.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1433"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}