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\u201cLa moto qui, dans l’arm\u00e9e, a remplac\u00e9 le cheval, pouvait bien, \u00e0 mon avis, remplacer en montagne, le mulet\u201d,<\/strong><\/em> d\u00e9clarait Antoine Peugeot en annon\u00e7ant sa d\u00e9cision de partir \u00e0 l’assaut d’un des sommets des Alpes au guidon d’une petite 220 cm3<\/sup>\u00a0P110.<\/strong> Pour r\u00e9aliser ce projet, Antoine allait donc inventer en quelque sorte la moto de trial sur la base d’une P110, un petit quatre temps de 220 cm3<\/sup> \u00e0 soupapes lat\u00e9rales et bo\u00eete trois vitesses,<\/a><\/strong> annonc\u00e9 comme strictement de s\u00e9rie \u00e0 l\u2019exception de sa couronne arri\u00e8re de plus grand diam\u00e8tre et d\u2019un sabot en acier sous le moteur. Les premiers essais s’effectuent en grand secret pendant ses vacances de l’\u00e9t\u00e9 1931 sur le chemin muletier qui relie Chamonix (1\u00a0035 m) et l’h\u00f4tel du Montenvers \u00e0 1\u00a0995 m. Succ\u00e8s r\u00e9p\u00e9t\u00e9s, la grimpette est effectu\u00e9e en 1 h 27 minutes sans incidents. Pour l’info, l’h\u00f4tel du Montenvers, construit en 1880 face aux fabuleux paysages de l’aiguille des Drus, les grandes Jorasses et la mer de glace, existe toujours de m\u00eame que le sentier qui vous emm\u00e8ne de l’h\u00f4tel \u00e0 1\u00a0913 m jusqu’\u00e0 l’Aiguille du Midi.<\/p>\n Rassur\u00e9 sur les possibilit\u00e9s de la moto en montagne, Antoine Peugeot remet \u00e7a tout \u00e0 fait officiellement cette fois, le 26 avril 1932, en partant \u00e0 l’assaut du Br\u00e9vent \u00e0 2\u00a0525 m\u00e8tres d’altitude soit quelques 1\u00a0490 m\u00e8tres de d\u00e9nivel\u00e9 depuis Chamonix et plus de 300 virages en \u00e9pingle au programme.<\/strong> La petite P110 a pour l’occasion \u00e9t\u00e9 \u00e9quip\u00e9e d’un refroidissement par air forc\u00e9 dont elle aurait finalement bien pu se passer. Le pilote maison Marcel Pahin suit d’ailleurs son patron sur une 250 cm3<\/sup> P108 de s\u00e9rie sans ventilation forc\u00e9e.<\/p>\n Pour les amateurs, sachez que toutes les photos reproduites ici ont \u00e9galement \u00e9t\u00e9 publi\u00e9es en cartes postales.<\/p>\n Photos : archives FMD\/moto-collection.org – Cliquer sur les photos pour les agrandir<\/span><\/p>\n [\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_images_carousel images=\u00a0\u00bb1922,1923,1924,1925,1926,1927,1928,1929″ img_size=\u00a0\u00bblarge\u00a0\u00bb][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" [vc_row][vc_column][vc_column_text] \u201cLa moto qui, dans l’arm\u00e9e, a remplac\u00e9 le cheval, pouvait bien, \u00e0 mon avis, remplacer en montagne, le mulet\u201d, d\u00e9clarait Antoine Peugeot en annon\u00e7ant sa d\u00e9cision de partir \u00e0 l’assaut d’un des sommets des Alpes au guidon d’une petite 220 cm3\u00a0P110. Pour r\u00e9aliser ce projet, Antoine allait donc inventer en quelque sorte la moto […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[12],"tags":[37],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.moto-collection.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1930"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.moto-collection.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.moto-collection.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.moto-collection.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.moto-collection.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1930"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.moto-collection.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1930\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.moto-collection.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1930"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.moto-collection.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1930"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.moto-collection.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1930"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}