{"id":2299,"date":"2017-01-25T15:24:22","date_gmt":"2017-01-25T15:24:22","guid":{"rendered":"http:\/\/www.moto-collection.org\/blog\/?p=2299"},"modified":"2017-01-25T15:25:27","modified_gmt":"2017-01-25T15:25:27","slug":"une-bonne-bouteille-pour-lhiver","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.moto-collection.org\/blog\/une-bonne-bouteille-pour-lhiver\/","title":{"rendered":"Une bonne bouteille pour l&rsquo;hiver !"},"content":{"rendered":"<p>[vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Que diriez-vous d\u2019une bonne bouteille\u00a0au coin du feu ? Et bien d\u00e9sol\u00e9, celles-ci ne sont pas \u00e0 boire et doivent rester sur la chemin\u00e9e.\u00a0C\u2019est de Strakonice en R\u00e9publique tch\u00e8que que nous viennent ces chefs-d\u2019\u0153uvre r\u00e9alis\u00e9s avec autant de patience que de talent par Emauel Hoda depuis 1991. On avait l\u2019habitude des bateaux et de quelques autres sujets h\u00e9t\u00e9roclites construits dans des bouteilles, mais Emauel Hoda est le seul \u00e0 ma connaissance \u00e0 mettre son art de maquettiste sous flacon au service de la moto, tch\u00e8que de pr\u00e9f\u00e9rence, mais pas que. On vous invite vivement \u00e0 aller d\u00e9couvrir son \u0153uvre et son histoire sur son <strong><a href=\"http:\/\/modely-v-lahvich.wz.cz\/indexen.htm\" target=\"_blank\">site web<\/a><\/strong> r\u00e9alis\u00e9 par son fils Daniel qui nous a aimablement donn\u00e9 l\u2019autorisation de le reproduire. Vous pouvez m\u00eame lui \u00e9crire pour le f\u00e9liciter, mais n\u2019esp\u00e9rez pas lui acheter une de ces pr\u00e9cieuses bouteilles, Emauel Hoda, expose , et ne vends pas\u2026 ce que je regrette bien\u00a0!<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Il ne vous reste plus qu\u2019\u00e0 vous lancer vous-m\u00eame dans la mise en bouteille de la moto de vos r\u00eaves, alors, suivez les explications de notre ami tch\u00e8que.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Commencez par boire le contenu d\u2019une belle fiole pourvue d\u2019un goulot bien droit. Faites un plan d\u2019assemblage et dessinez toutes les pi\u00e8ces de votre mod\u00e8le en prenant bien soin que chacune puisse s\u2019ins\u00e9rer facilement dans le flacon. Emauel Hoda n\u2019utilise pas de plastique, mais uniquement du bois tendre et du contreplaqu\u00e9 fin. Poncez, peignez, vernissez et assurez vous que toutes les \u00e9l\u00e9ments s\u2019assemblent ais\u00e9ment, car c\u2019est dans la bouteille que vous devrez renouveler l\u2019op\u00e9ration \u00e0 l\u2019aide d\u2019une s\u00e9rie d\u2019outils faits main, mini pinces, fils de fer et crochets avant d\u2019aller d\u00e9licatement y d\u00e9poser une goutelette de colle.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pas encore d\u00e9courag\u00e9, alors regardez donc ce qu\u2019a r\u00e9alis\u00e9 Emauel Hoda, prenez exemple et bonne chance pour vos longues soir\u00e9es d\u2019hiver.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #0000ff;\">Clic pour agrandir et acc\u00e9der aux l\u00e9gendes<\/span><\/p>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_gallery type=\u00a0\u00bbimage_grid\u00a0\u00bb images=\u00a0\u00bb2298,2297,2296,2295,2292,2291,2286,2287,2288,2289,2290,2293&Prime; img_size=\u00a0\u00bblarge\u00a0\u00bb][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[vc_row][vc_column][vc_column_text] Que diriez-vous d\u2019une bonne bouteille\u00a0au coin du feu ? Et bien d\u00e9sol\u00e9, celles-ci ne sont pas \u00e0 boire et doivent rester sur la chemin\u00e9e.\u00a0C\u2019est de Strakonice en R\u00e9publique tch\u00e8que que nous viennent ces chefs-d\u2019\u0153uvre r\u00e9alis\u00e9s avec autant de patience que de talent par Emauel Hoda depuis 1991. On avait l\u2019habitude des bateaux et de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[314,315,316],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.moto-collection.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2299"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.moto-collection.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.moto-collection.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.moto-collection.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.moto-collection.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2299"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.moto-collection.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2299\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.moto-collection.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2299"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.moto-collection.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2299"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.moto-collection.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2299"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}