{"id":2415,"date":"2017-03-20T14:34:26","date_gmt":"2017-03-20T14:34:26","guid":{"rendered":"http:\/\/www.moto-collection.org\/blog\/?p=2415"},"modified":"2017-03-21T13:07:22","modified_gmt":"2017-03-21T13:07:22","slug":"pierre-ducloux","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.moto-collection.org\/blog\/pierre-ducloux\/","title":{"rendered":"Pierre Ducloux"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Vous ne lirez plus les articles si bien document\u00e9s que Pierre Ducloux publiait depuis de nombreuses ann\u00e9es dans LVM puis Moto L\u00e9gende. Pierre nous a quitt\u00e9s voici quelques semaines. Il avait 87 ans.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pierre faisait partie de ces heureux hommes qui vivaient de leur passion. Entr\u00e9 tr\u00e8s t\u00f4t \u00e0 Air France, il y avait fait une longue carri\u00e8re, chef d\u2019escale technique principalement dans divers pays d\u2019Asie, o\u00f9 il prit go\u00fbt \u00e0 la moto, avant un dernier poste prestigieux de responsable de la maintenance du Concorde. De la m\u00e9canique a\u00e9ronautique il \u00e9tait pass\u00e9 au deux roues en s\u2019int\u00e9ressant non seulement aux motos de tous \u00e2ges et de tout type, mais \u00e0 toute leur histoire. Le doigt pris dans l\u2019engrenage, il devint vite un collectionneur m\u00e9ticuleux de photos, revues et catalogues et motos, avide de tout savoir, de tout avoir et de tout essayer de la moto des premiers \u00e2ges aux plus modernes. Sans parti-pris, sans a priori, des anglaises aux japonaises, des motos aux scooters, Pierre stockait, classait, analysait \u2026 et une fois retrait\u00e9, son \u00e9pouse Carmen et lui partaient \u00e0 l\u2019aube chaque week-end pour \u00e9cumer toutes les bourses et brocantes \u00e0 leur port\u00e9e\u2026 Loin de garder ses connaissances au secret, Pierre tenait \u00e0 en faire profiter les collectionneurs et nous regretterons tous ses articles qui malheureusement se faisaient plus rares ces temps derniers. Utilisateur tout aussi passionn\u00e9, on le vit au guidon des machines les plus disparates du scooter PP Roussey du Bol d\u2019Or \u00e0 la Honda 500 Turbo, en passant par une Yamaha 350 RDLC et sans compter les quelques rares anc\u00eatres qu\u2019il avait restaur\u00e9s avec l\u2019aide avis\u00e9e de Carmen, son \u00e9ternel soutien. Tu vas nous manquer, Pierre, et toutes nos pens\u00e9es vont aujourd\u2019hui \u00e0 ton \u00e9pouse et \u00e0 ta famille.<\/p>\n<div id=\"attachment_2413\" style=\"width: 610px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.moto-collection.org\/83aHGyq6\/wp-content\/uploads\/Nougier-Ducloux-FMD-1977.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-2413\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-2413\" src=\"https:\/\/www.moto-collection.org\/83aHGyq6\/wp-content\/uploads\/Nougier-Ducloux-FMD-1977.jpg\" alt=\"Pierre Ducloux, au fond \u00e0 gauche en pleine discussion avec Jean Nougier (\u00e0 droite) et moi-m\u00eame (de dos) lors du Moto Journal 200 en 1977.\" width=\"600\" height=\"407\" srcset=\"https:\/\/www.moto-collection.org\/83aHGyq6\/wp-content\/uploads\/Nougier-Ducloux-FMD-1977.jpg 600w, https:\/\/www.moto-collection.org\/83aHGyq6\/wp-content\/uploads\/Nougier-Ducloux-FMD-1977-150x102.jpg 150w, https:\/\/www.moto-collection.org\/83aHGyq6\/wp-content\/uploads\/Nougier-Ducloux-FMD-1977-300x204.jpg 300w, https:\/\/www.moto-collection.org\/83aHGyq6\/wp-content\/uploads\/Nougier-Ducloux-FMD-1977-250x170.jpg 250w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-2413\" class=\"wp-caption-text\">Pierre Ducloux, au fond \u00e0 gauche en pleine discussion avec Jean Nougier (\u00e0 droite) et moi-m\u00eame (de dos) lors du Moto Journal 200 en 1977.<\/p><\/div> <div id=\"attachment_2414\" style=\"width: 610px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.moto-collection.org\/83aHGyq6\/wp-content\/uploads\/PP-Roussey-175-Bol-1958-08.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-2414\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-2414\" src=\"https:\/\/www.moto-collection.org\/83aHGyq6\/wp-content\/uploads\/PP-Roussey-175-Bol-1958-08.jpg\" alt=\"Pierre Ducloux en 1976 sur son scooter PP Roussey du Bol d'Or 1958\" width=\"600\" height=\"438\" srcset=\"https:\/\/www.moto-collection.org\/83aHGyq6\/wp-content\/uploads\/PP-Roussey-175-Bol-1958-08.jpg 600w, https:\/\/www.moto-collection.org\/83aHGyq6\/wp-content\/uploads\/PP-Roussey-175-Bol-1958-08-150x110.jpg 150w, https:\/\/www.moto-collection.org\/83aHGyq6\/wp-content\/uploads\/PP-Roussey-175-Bol-1958-08-300x219.jpg 300w, https:\/\/www.moto-collection.org\/83aHGyq6\/wp-content\/uploads\/PP-Roussey-175-Bol-1958-08-250x183.jpg 250w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-2414\" class=\"wp-caption-text\">Pierre Ducloux en 1976 sur son scooter PP Roussey du Bol d&rsquo;Or 1958<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vous ne lirez plus les articles si bien document\u00e9s que Pierre Ducloux publiait depuis de nombreuses ann\u00e9es dans LVM puis Moto L\u00e9gende. 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