{"id":2599,"date":"2017-05-21T13:03:18","date_gmt":"2017-05-21T13:03:18","guid":{"rendered":"http:\/\/www.moto-collection.org\/blog\/?p=2599"},"modified":"2017-05-21T13:03:18","modified_gmt":"2017-05-21T13:03:18","slug":"hausman-un-scooter-hors-normes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.moto-collection.org\/blog\/hausman-un-scooter-hors-normes\/","title":{"rendered":"Hausman\u00a0: un scooter hors normes"},"content":{"rendered":"<p>[vc_row][vc_column][vc_column_text] <strong>Pendant plus de quinze ann\u00e9es \u00e0 Prague, Jaroslav Hausman a tent\u00e9 de r\u00e9aliser le scooter id\u00e9al\u2026 malheureusement il avait l\u2019esprit tr\u00e8s tortur\u00e9.<\/strong> [\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Jaroslav Hausman, n\u00e9 en 1907 \u00e0 Prague, devient c\u00e9l\u00e8bre par ses exploits motocyclistes, comme aviateur puis\u00a0comme journaliste. Une grande id\u00e9e le turlupine qu&rsquo;il va r\u00e9aliser apr\u00e8s la seconde guerre dans une\u00a0Tch\u00e9coslovaquie qui ne pense pourtant pas au luxe\u00a0: cr\u00e9er\u00a0un ch\u00e2ssis de scooter qui lib\u00e8re le plus de place possible pour le pilote et ses bagages. Il \u00e9lucubre donc une dr\u00f4le de partie cycle, anc\u00eatre du \u00ab\u2009Lateral frame concept\u2009\u00bb dont j\u2019ai pondu l\u2019id\u00e9e pour la Yamaha FJ\u00a01100 de 1984, mais cette fois en version taille basse. L\u2019id\u00e9e de base est un cadre qui entoure la moto et supporte moteur et direction \u00ab\u2009de l\u2019ext\u00e9rieur\u2009\u00bb\u00a0avec pour\u00a0pi\u00e8ce ma\u00eetresse un grand ovale en tube au niveau des axes de roues et\u00a0une arche verticale derri\u00e8re l\u2019avant. La direction \u00e0 moyeu pivotant est command\u00e9e par un assez complexe syst\u00e8me de biellettes de renvoi et la\u00a0 roue est port\u00e9e par un bras oscillant quasi circulaire laissant ainsi la place pour un rayon de braquage correct. Vous avez compris, si on tourne le guidon \u00e0 droite\u2026 \u00e7a pousse la biellette brillante du haut vers la droite, \u00e7a fait pivoter la tige verticale dans le sens inverse des aiguilles d\u2019une montre\u2026 et elle tire la biellette brillante du bas vers l\u2019arri\u00e8re. Ce qui fait tourner la roue \u00e0 droite. C\u2019est \u00e0 peu pr\u00e8s ce qu\u2019on cherchait \u00e0 faire ! \u00a0Et en plus \u00e7a marche aussi \u00e0 gauche !<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Jaroslav Hausman construit son premier ch\u00e2ssis externe ovale en 1942 et son premier scooter \u00e0 carrosserie couleur argent marqu\u00e9e d\u2019un \u00e9clair rouge baptis\u00e9 Rodeo, est pr\u00eat en 1945 anim\u00e9 par un vieux moteur Jawa\u00a0250. Le Rodeo\u00a02 de 1952 ici photographi\u00e9 et magnifiquement restaur\u00e9 par restaur\u00e9 Miroslav Matysky a un moteur CZ\u00a0150 cc. Dans la deuxi\u00e8me moiti\u00e9 des ann\u00e9es\u00a050, Jaroslav Hausman, t\u00eatu, r\u00e9alisera une troisi\u00e8me et ultime version\u00a0, le Rodeo\u00a03, cette fois anim\u00e9 cette fois par un moteur Jawa\u00a0250 log\u00e9 dans une partie cycle de m\u00eame dessin, mais r\u00e9alis\u00e9e en tubes rectangulaires.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Cliquez sur les photos ci-dessous\u00a0pour les agrandir et acc\u00e9der aux l\u00e9gendes.<\/em><\/p>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_gallery interval=\u00a0\u00bb3&Prime; images=\u00a0\u00bb2590,2591,2593,2592,2597,2594,2595,2596,2598&Prime; img_size=\u00a0\u00bblarge\u00a0\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text] Merci pour les photos couleur et les renseignements \u00e0 Libor Mar\u010dik et pour tout apprendre sur cet Hausman et une centaine d\u2019autres motos tch\u00e8ques, rendez-vous sur son site\u00a0: \u00a0<a href=\"http:\/\/www.libormarcik.cz\">http:\/\/www.libormarcik.cz<\/a> [\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[vc_row][vc_column][vc_column_text] Pendant plus de quinze ann\u00e9es \u00e0 Prague, Jaroslav Hausman a tent\u00e9 de r\u00e9aliser le scooter id\u00e9al\u2026 malheureusement il avait l\u2019esprit tr\u00e8s tortur\u00e9. 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