{"id":299,"date":"2015-04-06T20:17:22","date_gmt":"2015-04-06T20:17:22","guid":{"rendered":"http:\/\/www.moto-collection.org\/blog\/?p=299"},"modified":"2015-04-09T09:16:11","modified_gmt":"2015-04-09T09:16:11","slug":"tresor-public-en-solde","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.moto-collection.org\/blog\/tresor-public-en-solde\/","title":{"rendered":"Tr\u00e9sor public en solde !"},"content":{"rendered":"

Mise \u00e0 jour : <\/strong>Merci \u00e0 tous de ces\u00a0t\u00e9moignages. Tout le monde de la moto ancienne est scandalis\u00e9. Le lien vers ce blog sur Facebook a re\u00e7u pr\u00e8s de 6000 visites\u00a0en deux jours ! \u00a0Entre-temps la FFVE a \u00e9t\u00e9 contact\u00e9e et a promptement agi aupr\u00e8s du minist\u00e8re de la culture qui se penche s\u00e9rieusement sur la question. Le probl\u00e8me est de d\u00e9finir\u00a0si la collection est consid\u00e9r\u00e9e comme un bien priv\u00e9 ou public. Dans le premier cas, il risque fort de n’y avoir rien \u00e0 faire, dans le second, il y aurait du avoir un appel d’offres et une nouvelle estimation et la vente pourrait \u00eatre remise en question.\u00a0Le parti d’opposition d’Amn\u00e9ville a d’ores et d\u00e9j\u00e0 d\u00e9pos\u00e9 un recours.<\/p>\n

 <\/p>\n

– La collection Chapleur brad\u00e9e en catimini –<\/strong><\/p>\n

\u00a0Un conseil municipal peut-il faire n\u2019importe quoi sans rien demander \u00e0 personne\u00a0? Il semblerait que oui, \u00e0 en juger par la d\u00e9cision du conseil municipal d\u2019Amn\u00e9ville pr\u00e9sid\u00e9 par son nouveau maire, thionvillois et sans \u00e9tiquette, de vendre pour 1,5 millions d\u2019euros la collection unique au monde acquise en l\u2019an\u00a02000 \u00e0 Maurice Chapleur \u00e0 Lun\u00e9ville.<\/strong><\/p>\n

Le petit monde de la moto de collection est h\u00e9b\u00e9t\u00e9\u00a0! Les 230 motos et v\u00e9los de la collection Chapleur, officiellement reconnue comme \u00ab\u00a0Tr\u00e9sor national\u00a0\u00bb, vont ainsi partir aux mains d\u2019un marchand de biens connu, qui serait Serge Steinbrunn, sans qu\u2019aucun appel d\u2019offres n\u2019ait \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9 et, apparemment, sans estimation r\u00e9cente de la collection. Un \u00ab\u00a0oubli\u00a0\u00bb \u00e9tonnant quand on conna\u00eet les prix record qu\u2019atteignent aujourd\u2019hui les motos rares et cot\u00e9es dans les ventes aux ench\u00e8res\u00a0! Belle affaire pour l\u2019acheteur, la collection achet\u00e9e 1,295 millions d\u2019euros en 2000 (\u00ab\u00a0financ\u00e9s \u00e0 50 % par le Conseil G\u00e9n\u00e9ral\u00a0!\u00a0\u00bb commente Daniel Chapleur) a \u00e9t\u00e9 vendue 1,5 millions et un tr\u00e8s rapide coup d\u2019\u0153il sur les prix pratiqu\u00e9s aujourd\u2019hui pour des pi\u00e8ces aussi rares laisse augurer un tr\u00e8s juteux b\u00e9n\u00e9fice pour le nouvel acheteur. Accointance thionvilloise\u00a0ou m\u00e9connaissance totale du march\u00e9 de la part du vendeur\u00a0? On peut craindre le pire.<\/p>\n

La collection comprend en particulier un lot tr\u00e8s important de motos d\u2019avant 1914 qui sont un t\u00e9moignage unique de cette \u00e9poque. Rajoutez-y le seul exemplaire existant de la 750 quatre cylindres Motoconfort<\/a>, un tandem Ren\u00e9 Gillet<\/a>\u00a0tout aussi unique, une Majestic<\/a>, un Neracar<\/a>, une 1000 Vincent<\/a>, une 400\u00a0ABC<\/a>, une Norton Manx<\/a>, une Matchless\u00a0G50, etc, etc\u2026 Comme dit Jean Bourdache<\/a>\u00a0dans son blog,\u00a0divisez 1,5 millions par 230, cela fait 6\u00a0500\u00a0\u20ac par moto\u00a0! Bien s\u00fbr, toutes ne sont pas uniques, mais bien peu valent en dessous de ce prix, si tant est qu\u2019il y en ait, et un bon pourcentage vaut beaucoup, beaucoup plus.<\/p>\n

Il semble d\u2019ailleurs que le mus\u00e9e d\u2019Amn\u00e9ville ait eu dans un pass\u00e9 r\u00e9cent plusieurs propositions de rachat \u00e0 un prix plus \u00e9lev\u00e9 dont une de George Bill avec d\u00e9j\u00e0 un premier versement, vente qui aurait \u00e9t\u00e9 refus\u00e9e, car un tr\u00e9sor national ne peut \u00eatre vendu \u00e0 l\u2019\u00e9tranger. Est-ce une raison pour le brader dans nos fronti\u00e8res avant qu\u2019il soit, \u00e0 n\u2019en pas douter, vendu par appartements aux plus offrants\u2026 quelles que soient leur nationalit\u00e9.\u00a0<\/p>\n

\"Motoconfort<\/a>

Motoconfort 750 T7 quatre cylindres 1930<\/p><\/div>\n

Le monde de la moto est d\u00e9j\u00e0 bien frustr\u00e9 en France de ne pas avoir de mus\u00e9e national qui lui soit consacr\u00e9, il est aujourd\u2019hui en col\u00e8re de voir que les plus belles collections priv\u00e9es disparaissent sans que rien ne soit fait pour les retenir. C\u2019est vrai, le mus\u00e9e d\u2019Amn\u00e9ville, perdu au fond des bois, ne r\u00e9unissait pas le public escompt\u00e9 en d\u00e9pit pourtant d\u2019une pr\u00e9sentation fort attrayante, mais les mus\u00e9es nationaux ne devraient-ils pas penser que la moto, aussi, fait partie de notre histoire\u00a0? Contact\u00e9s en cette rentr\u00e9e de week end de P\u00e2ques, la FFVE et le minist\u00e8re de la Culture \u00e9tudient les conditions de cette vente surprise.<\/p>\n

\"Alcyon<\/a>

Alcyon Buchet 1300 cm3 en V -1904<\/p><\/div>

\"CP<\/a>

CP Rol\u00e9o 35 moteur LMP 1928<\/p><\/div>

\"Ren\u00e9<\/a>

Ren\u00e9 Gillet Tandem et Skootamota<\/p><\/div>

\"Neracar<\/a>

Neracar 1921<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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