{"id":3820,"date":"2019-01-17T17:48:53","date_gmt":"2019-01-17T17:48:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.moto-collection.org\/blog\/?p=3820"},"modified":"2019-01-17T21:50:32","modified_gmt":"2019-01-17T21:50:32","slug":"retromobile-100-ans-de-gnome-rhone-a-safran","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.moto-collection.org\/blog\/retromobile-100-ans-de-gnome-rhone-a-safran\/","title":{"rendered":"R\u00e9tromobile : 100 ans de Gnome & Rh\u00f4ne \u00e0 Safran"},"content":{"rendered":"

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Gr\u00e2ce \u00e0 Moto-collection.org<\/a> et l\u2019Amicale des Motos Gnome & Rh\u00f4ne<\/a>, la moto revient en force \u00e0 R\u00e9tromobile cette ann\u00e9e pour f\u00eater les 100 ans de la premi\u00e8re moto de la marque, l\u2019ABC de 1919, et toute l\u2019histoire de Gnome & Rh\u00f4ne \u00e0 Safran<\/a>.<\/strong><\/span><\/p>\n

Parisiens entre le 6 et le 10 janvier\u00a0? Venez donc nous rendre visite entre les halls\u00a02 et 3 du salon R\u00e9tromobile \u00e0 la porte de Versailles. Nous vous y avons concoct\u00e9 un panorama de toute l\u2019histoire des motos Gnome & Rh\u00f4ne de 1919 \u00e0 1960 et de l\u2019\u00e9volution de la marque de ses d\u00e9buts en a\u00e9ronautique avec les moteurs rotatifs Gnome et Le Rh\u00f4ne jusqu\u2019aux propulseurs des fus\u00e9es Ariane. Gnome & Rh\u00f4ne, n\u2019a en effet jamais cess\u00e9 ses activit\u00e9s de motoriste a\u00e9ronautique. Nationalis\u00e9e en 1945 la marque devient SNECMA puis groupe SNECMA avant de s\u2019int\u00e9grer au groupe Safran qui motorise aujourd\u2019hui non seulement les fus\u00e9es Ariane, mais aussi le Rafale, et des Boeing, des Airbus, des h\u00e9licopt\u00e8res, etc.<\/p>\n

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T\u00e9l\u00e9chargez le communiqu\u00e9 de presse de R\u00c9TROMOBILE 2019 – GNOME & RH\u00d4NE en fran\u00e7ais et en anglais.<\/a><\/p>\n

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Quelques photos d\u2019\u00e9poque, en attendant de d\u00e9couvrir \u00e0 R\u00e9tromobile les vrais v\u00e9hicules qui ont \u00e9crit ces pages d\u2019histoire.<\/p>\n

Archives F-M Dumas\/moto-collection.org, Amicale des motos Gnome & Rh\u00f4ne, Mus\u00e9e Safran, Daniel David.<\/em><\/p>\n

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L\u2019exposition mise sur pied avec l\u2019aide du mus\u00e9e Safran de Villaroche<\/a><\/strong> et des services techniques de R\u00e9tromobile regroupe une bonne vingtaine de motos entour\u00e9es par des moteurs en \u00e9toile Gnome et Le Rh\u00f4ne et pour finir en beaut\u00e9 le propulseur du dernier \u00e9tage des fus\u00e9es Ariane. On y verra aussi le Biscooter, ce curieux quadricycle con\u00e7u en 1950 par le grand Gabriel Voisin et motoris\u00e9 par un 125\u00a0cm3 Gnome & Rh\u00f4ne. \u00c0 l\u2019\u00e9tage en dessous, sur le stand de la FFVE<\/strong>, vous pourrez aussi d\u00e9tailler la Messier de 1929<\/strong>, une somptueuse automobile \u00e0 moteur Lycoming 8 cylindres de 4 litres de cylindr\u00e9e, qui fut la premi\u00e8re auto \u00e0 suspensions ol\u00e9opneumatiques sans ressort. Messier, surtout connu pour ses trains d\u2019atterrissage, fait aujourd\u2019hui partie du groupe Safran, tout comme Bugatti.<\/p>\n

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