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La description compl\u00e8te de la 350 Sublime est ICI dans la fiche qui lui est consacr\u00e9e<\/a>, mais elle m\u00e9ritait bien un Album Photos avec le peu d’illustrations suppl\u00e9mentaires qui existent.<\/strong><\/p>\n [\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n Deux pilotes et m\u00e9caniciens r\u00e9alisent la moto<\/strong> de leurs r\u00eave<\/strong><\/span><\/p>\n [\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n Dans l’imm\u00e9diat apr\u00e8s-guerre naissent trois beaux projets de moto fran\u00e7aise, cette 350 Sublime pr\u00e9sent\u00e9e en d\u00e9cembre 1946 et con\u00e7ue par deux pilotes-m\u00e9caniciens, Andr\u00e9 Lemardel\u00e9 et Marcel Perrin, la 500 Super Star de Gnome & Rh\u00f4ne\/Avions Voisin<\/a> d\u00e9velopp\u00e9e par l’ing\u00e9nieur Giuseppe Remondini, et la Motob\u00e9cane 350 V4C <\/a>due aux ing\u00e9nieurs Eric Jaulmes et Ernst Drucker. Aucun de ces projets, h\u00e9las, ne verra le jour par un manque de volont\u00e9 et de passion des directions des marques. Dans le cas de notre Sublime, la r\u00e9alisation \u00ab\u00a0sublime\u00a0\u00bb mais artisanale de nos deux comp\u00e8res ne poussa aucun industriel \u00e0 s’investir dans le projet et les tubes et mat\u00e9riaux achet\u00e9s pour construire les prototypes finirent dans une entreprise d’Amiens pour la fabrication de brouettes… sans aucun doute, sublimes.<\/strong><\/p>\n [\/vc_column_text][vc_single_image image=\u00a0\u00bb9263″ img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb onclick=\u00a0\u00bbimg_link_large\u00a0\u00bb][vc_single_image image=\u00a0\u00bb9264″ img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb add_caption=\u00a0\u00bbyes\u00a0\u00bb onclick=\u00a0\u00bbimg_link_large\u00a0\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/2″][vc_single_image image=\u00a0\u00bb9265″ img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb onclick=\u00a0\u00bbimg_link_large\u00a0\u00bb][vc_single_image image=\u00a0\u00bb9270″ img_size=\u00a0\u00bblarge\u00a0\u00bb add_caption=\u00a0\u00bbyes\u00a0\u00bb onclick=\u00a0\u00bbimg_link_large\u00a0\u00bb][vc_single_image image=\u00a0\u00bb9267″ img_size=\u00a0\u00bblarge\u00a0\u00bb add_caption=\u00a0\u00bbyes\u00a0\u00bb onclick=\u00a0\u00bbimg_link_large\u00a0\u00bb][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/2″][vc_single_image image=\u00a0\u00bb9266″ img_size=\u00a0\u00bbfull\u00a0\u00bb onclick=\u00a0\u00bbimg_link_large\u00a0\u00bb][vc_single_image image=\u00a0\u00bb9268″ img_size=\u00a0\u00bblarge\u00a0\u00bb add_caption=\u00a0\u00bbyes\u00a0\u00bb onclick=\u00a0\u00bbimg_link_large\u00a0\u00bb][vc_single_image image=\u00a0\u00bb9271″ img_size=\u00a0\u00bblarge\u00a0\u00bb add_caption=\u00a0\u00bbyes\u00a0\u00bb][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" [vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/3″][vc_single_image image=\u00a0\u00bb9269″ img_size=\u00a0\u00bbmedium\u00a0\u00bb][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb2\/3″][vc_column_text] La description compl\u00e8te de la 350 Sublime est ICI dans la fiche qui lui est consacr\u00e9e, mais elle m\u00e9ritait bien un Album Photos avec le peu d’illustrations suppl\u00e9mentaires qui existent. [\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text] Deux pilotes et m\u00e9caniciens r\u00e9alisent la moto de leurs r\u00eave [\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text] Dans l’imm\u00e9diat apr\u00e8s-guerre naissent trois beaux projets de […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":9263,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[39],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.moto-collection.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9261"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.moto-collection.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.moto-collection.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.moto-collection.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.moto-collection.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9261"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.moto-collection.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9261\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.moto-collection.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9263"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.moto-collection.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9261"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.moto-collection.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9261"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.moto-collection.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9261"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}