{"id":9515,"date":"2025-02-07T15:48:08","date_gmt":"2025-02-07T15:48:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.moto-collection.org\/blog\/?p=9515"},"modified":"2025-02-07T16:07:56","modified_gmt":"2025-02-07T16:07:56","slug":"retromobile-2025-la-moto-confirme-sa-presence","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.moto-collection.org\/blog\/retromobile-2025-la-moto-confirme-sa-presence\/","title":{"rendered":"R\u00e9tromobile 2025 : la moto bien pr\u00e9sente"},"content":{"rendered":"

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L’\u00e9dition 2025 de R\u00e9tromobile a ouvert ses portes le 4 f\u00e9vrier avec une soir\u00e9e d’avant-premi\u00e8re o\u00f9 l’\u00e9v\u00e8nement moto \u00e9tait la remise des Grands Prix de la Fondation du Patrimoine associ\u00e9e \u00e0 Motul. On a ensuite pu d\u00e9couvrir que la moto gardait sa place dans ce rendez-vous incontournable des v\u00e9hicules de collection. Entre les expositions et les v\u00e9hicules propos\u00e9s \u00e0 la vente, entre autres par Artcurial, j’y ai quand m\u00eame rapidement compt\u00e9 150 motos de collection et une centaine de modernes. L’album photos qui va suivre fait le tour des stands, mais commen\u00e7ons par le commencement.<\/strong><\/p>\n

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Fondation du Patrimoine – Motul : le grand prix moto<\/strong><\/span><\/p>\n

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En haut, la rarissime Adolphe Cl\u00e9ment<\/a> de 1912,de Fr\u00e9d\u00e9ric Keller \u00a0\u00e0 qui a le jury de la Fondation du Patrimoine Motul, a attribu\u00e9 le Grand Prix Moto 2025. soit un m\u00e9c\u00e9nat \u00e0 hauteur de 10 000 \u20ac gr\u00e2ce auquel l’heureux gagnant esp\u00e8re pouvoir remettre cette Cl\u00e9ment roulante et dans on \u00e9tat d’origine en un bon millier d’heures de travail. Rendez-vous, donc, dans deux ou trois ans pour voir cette Cl\u00e9ment revenir \u00e0 R\u00e9tromobile… par la route !<\/span><\/p>\n

La moto du bas, une Peugeot 500 bicylindre de Grand Prix de 1926<\/a> que vous montre son propri\u00e9taire et restaurateur Eric Miniussi, est celle \u00e0 qui le jury au sein duquel je repr\u00e9sente la moto, a attribu\u00e9 son Grand Prix en 2022. La moto n’est pas encore totalement finalis\u00e9e, \u00a0mais ce n’est plus qu’une question de quelques semaines. Le travail r\u00e9alis\u00e9 est colossal ! Il faut dire qu’au d\u00e9part Eric n’avait retrouv\u00e9 que le moteur de cette 500 Peugeot M2 qui fut l’une des motos les plus brillantes de son \u00e9poque au niveau europ\u00e9en de 1923 \u00e0 26. La Fondation du Patrimoine-Motul n’accorde en principe pas d’aide pour les reconstructions, m\u00eame partielles, mais nous f\u00eemes une exception pour cette machine, en raison de sa raret\u00e9 (il n’en reste qu’une autre), de son extraordinaire palmar\u00e8s du fait que le cadre et identique \u00e0 celui de la Peugeot P104 et que tous les plans d’usines avaient \u00e9t\u00e9 retrouv\u00e9s, une garantie pour que les pi\u00e8ces refabriqu\u00e9es soient strictement conformes \u00e0 l’original.<\/p>\n

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Je profite de cette remise de prix 2025, pour rappeler \u00e0 tous les collectionneurs, particuliers ou associations, qui ont en projet la restauration d’une moto d’exception, qu’ils peuvent solliciter le m\u00e9c\u00e9nat de la Fondation du Patrimoine-Motul<\/strong> dont c’est le r\u00f4le d’aider \u00e0 la pr\u00e9servation de ces pi\u00e8ces uniques. Pour s’inscrire, rien de plus simple, rendez-vous sur le site de la fondation ICI<\/strong><\/a> et t\u00e9l\u00e9chargez le r\u00e8glement et un dossier \u00e0 remplir. Les contreparties demand\u00e9es sont assez \u00e9videntes, ne pas revendre le v\u00e9hicule prim\u00e9 et restaur\u00e9 pendant une certaine p\u00e9riode suivant l’attribution de l’aide et l’exposer r\u00e9guli\u00e8rement au public.<\/span><\/p>\n

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Pour toutes les l\u00e9gendes pr\u00e9c\u00e9d\u00e9es d’un * cliquez sur la photo pour acc\u00e9der \u00e0 la fiche descriptive.<\/em><\/strong><\/p>\n

[\/vc_column_text][vc_column_text]<\/p>\n

Eric de Seynes : la collection d’une passion<\/strong><\/span><\/p>\n

Eric de Seynes, le grand patron de Yamaha Europe, a quitt\u00e9 r\u00e9cemment une partie \u00a0de ses activit\u00e9s, ce qui lui permet de consacrer beaucoup plus de temps \u00e0 sa collection et il a de quoi en \u00eatre fier, jugez-en avec les 26 \u00a0motos expos\u00e9es.<\/p>\n

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Artcurial : 40 motos aux ench\u00e8res<\/strong><\/span><\/p>\n

Comme d’usage, Artcurial exposait \u00e0 R\u00e9tromobile tandis que \u00ab\u00a0l’autre\u00a0\u00bb, Bonhams, se r\u00e9servait le Grand Palais avec, cette ann\u00e9e, une \u00e9tonnante collection de motos italiennes de course, dont certaines, sans n\u00b0 ni historique suscitaient bien des questions. Mais, restons pour le moment \u00e0 R\u00e9tromobile avec la vente par Artcurial d’une quarantaine de motos des plus modestes \u00e0 quelques raret\u00e9s.<\/p>\n

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Au hasard des stands…<\/strong><\/span><\/p>\n

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