Yamaha - AG
 Retour liste des marques


Yamaha AG  motocyclette motorrad motorcycle vintage classic classique scooter roller moto scooter
Photo ou archives : archives FMD
5518

Cylindrée : 200
Modèle : AG
Production : 1984 -
Catégorie : (TT) Trail
   
Yamaha
AG 200 - 1985
La moto des cow-boys australiens


Les motos purement utilitaires et présentées comme telles ont totalement disparues en Europe. Elles continuent pourtant d'exister dans de nombreuses parties du monde en particulier en Asie et en Australie pour lesquels les constructeurs présentent des modèles spécifiques.

AG comme "Agricultural"
C'est le cas de l'AG 200 présenté fin 1984 par Yamaha et qui restera aux catalogues australiens jusqu'à la fin de cette même décennie. Il s'agit en fait d'un proche dérivé de la XT 200 apparue en 1982, extrapolée de la XT 125 (57 x 48,8 mm) et étudiée, elle-aussi, pour un marché spécifique qui privilégiait les motos n'excédant pas 200 cm3 et 100 kg.

Cheval mécanique
L'AG 200 était principalement destiné aux gardiens de troupeaux australiens qui réclamaient une moto simple d'usage et d'entretien capable d'aller n'importe où ; un véritable cheval mécanique en quelque sorte. Pour accroître encore sa robustesse et s'adapter à cet usage quotidien, l'AG a été pourvue de robustes protège-carters et transmission en tubes, d'un carter de chaîne étanche. Sa confortable selle monoplace (à 820 mm du sol) est suivie d'un très robuste porte-bagages en tubes pouvant supporter, par exemple, le poids d'un mouton. Un autre petit porte-paquets apparaît au-dessus du phare et la protection se complète de pare-mains en tubes devant les poignées pour éviter surtout qu'elles ne se cassent en cas de chute. Contrairement aux versions européennes de la XT 125, cette machine est équipée d'un pneu avant de 19 pouces.

Monocylindre 4 t refroidi par air - 196 cm3 (67 x 55,7 mm) - 16 ch/7 000 tr/min - Simple ACT et 2 soupapes - Carburateur Ø 26 mm - Allumage électronique - Démarrage au kick - Boîte 5 rapports - Transmission par chaîne sous carter étanche - Cadre simple berceau dédoublé - Suspensions av. télescopique, ar. oscillante monoamortisseur type cantilever Freins à tambour - Pneus av. 3,00 x 19", ar. 4,10 x 17" - Empattement 13,5 cm - 112 kg.

Simple, robuste et bien équipée, la Yamaha AG 200 des gardiens de troupeaux australiens est un parfait exemple de moto utilitaire moderne.




 

Le fichier Moto Passion réalisé par François-Marie Dumas réunit près de deux mille photos accompagnées d'un historique très complet des machines présentées.
Il sera progressivement mis à jour ici et toute information complémentaire est la bienvenue sur info@moto-collection.org.

Cette documentation unique, qui constitue sans doute l'encyclopédie la plus exhaustive jamais écrite sur l'histoire de la moto, a été réalisée avec l'assistance de nombreux spécialistes dont principalement Didier Ganneau, Christophe Gaime, Mick Woollett, Jean Goyard, Bernard Salvat, Christian Rey, Yves Campion, Helmut Krackowizer, Michael Dregni, Michel Montange, etc. que je remercie ici.

Disponible sur demande :
- Les fiches originales sur papier
- Les photos et archives signées de mon nom en haute définition ou les documents originaux.
Me contacter sur info@moto-collection.org pour les conditions et droits d'utilisation.





© Tous droits réservés
François-Marie Dumas

Accueil - Motos NOUGIER - Motos insolites - Motos japonaises - Unusual Motorcycles - Scooters du Monde - Motos Passion - Motos GILLET - Liens - Contact

Moto Collection - François-Marie Dumas -www.moto-collection.org

Valid XHTML 1.0 Transitional CSS Valide !

Mentions légales