Motos insolites
& prototypes hors normes

Des premiers tricycles De Dion aux 750 Honda, des MV Agusta championnes du monde aux Yamaha M1 Grand Prix d’aujourd’hui ou des premières Vespa de 1946 au Piaggio MP3 nés en 2006, l’histoire de la moto est essentiellement connue par ses modèles les plus célèbres. Ces vedettes ont souvent caché dans leur ombre les travaux des précurseurs, les inventions parfois loufoques de quelques inventeurs et celles, géniales, qui n’ont pourtant pas connu de succès par manque de moyens, de technologie ou tout simplement de chance. C’est à toutes ces motos délaissées par l’histoire que ce livre rend aujourd’hui hommage avec une prédilection pour toutes celles qui défrichèrent en leur temps les idées et des concepts nouveaux, si insolites soient-ils.

Félix Millet cinq cylindres de 1897, Peugeot 500 cm3 double arbre à cames en tête de 1913, Killinger traction avant 1938, scooter Carniti trois cylindres de 1953 ou copies japonaises des BMW dans les années 1950, cet historique hors normes vous ouvre les portes de l’inconnu.

Illustré de près de 500 photos, ce recueil, qui réunit motos de route et de course, moteurs, side-cars et scooters, est un florilège revu et enrichi des articles publiés sous la plume de l’auteur dans l’hebdomadaire spécialisé La Vie de la Moto depuis 2005.

Editions ETAI 2011
1ere édition 2011, 2e édition 2012 : Disponible en librairie ou ici : cliquer pour télécharger le bon de commande (Acrobat PDF) 

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en Anglais "Unusual Motorcycles” Haynes 2012 (2 exemplaires toujours disponibles - 45 € port compris)

 







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François-Marie Dumas

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