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les fiches


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sur l'histoire mondiale de la moto


Plus de 2000 fiches interactives avec photo, historique et caractéristiques complètes de chaque moto.


Collection Moto Yamaha 850 1991-1995
Yamaha
850
TDM
1991 - 1995

Collection Moto Suzuki 500 1984-1986
Suzuki
500
Heron-Suzuki XR 70 RV
1984 - 1986

Collection Moto JCM 371 1984-1986
JCM
371
TR 323
1984 - 1986

Collection Moto Honda 500 1984-1984
Honda
500
NSR
1984 - 1984

Collection Moto Velocette 350 1939-1949
Velocette
350
KTT Mk 8
1939 - 1949

Collection Moto Bovy 500 1927-
Bovy
500
SS racing
1927 -

Collection Moto Peugeot 330 1920-1922
Peugeot
330
type MC
1920 - 1922

Collection Moto Garelli 250 1986-
Garelli
250
Grand Prix
1986 -

Collection Moto Soyer 350 1928-
Soyer
350
Type 08
1928 -

Collection Moto Kawasaki 250 1975-1975
Kawasaki
250
KR
1975 - 1975

Collection Moto Hoffmann 300 1953-1954
Hoffmann
300
S Gouverneur
1953 - 1954

Collection Moto Yamaha 250 1992-
Yamaha
250
YZ
1992 -

Collection Moto Triumph 750 1971-1971
Triumph
750
Bol d'Or
1971 - 1971

Collection Moto CP Roleo 350 1928-1929
CP Roleo
350
C 6 B
1928 - 1929

Collection Moto Royal Enfield 175 1961-1962
Royal Enfield
175
Prototype à ACT
1961 - 1962

le blog


Motos et motards
au fil du temps


Un peu d'actualité rétro et quelques tranches d'histoire de la moto avec une forte prédilection pour ce qui est curieux, innovant ou inconnu.


Collection Moto Vintage Revival Montlhéry 2024 : ENCORE, encore, encore...

Vintage Revival Montlhéry 2024 : ENCORE, encore, encore...
C'est LA manifestation de l'année des voitures et motos d'avant guerre qui viennent de toute l'Europe pour s'y retrouver sur le circuit mythique de Montlhéry. Plus de 500 vehicules des plus rares étaient là pour cette année très spéciale qui où l'autodrome fêtait son centenaire.
Moto Collection  Lire l'article

Collection Moto  Motos d'alu #4 : Molteni 1925

Motos d'alu #4 : Molteni 1925
En Italie, le rêve d'une partie cycle entièrement en aluminium nait en 1925. Le fabuleux prototype réalisé par Carlo Molteni ne rentrera jamais en production, mais en 1950, l'entreprise des frères Molteni passe enfin du rêve à la réalité avec un étonnant petit scooter, tout en aluminium.
Collection Moto Motos d'alu #4 : Molteni 1925 Lire l'article

Collection Moto  Heinkel 50 Perle 1955-58 : un utilitaire de luxe

Heinkel 50 Perle 1955-58 : un utilitaire de luxe
Dans l'école naissante des 50 cm3 allemands de l'après-guerre, le très élégant Heinkel Perle, seul 50 de la marque, a une place à part avec son allure d'utilitaire et sa réalisation très luxueuse avec un cadre en alliage léger.
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Collection Moto  Louis Lepoix #5 De Kreidler à Maico, Puch et Derbi

Louis Lepoix #5 De Kreidler à Maico, Puch et Derbi
Voici donc le 5e et dernier volet de cette série consacrée à Louis Lepoix. En phase avec son temps, son bureau de design FTI passe des gros scooters sophistiqués aux 50 cm3 à grandes et petites roues avec, en vedette, le Kreidler Florett, puis revient à la moto à la fin des années 60 et crée à nouveau la mode chez Maico et Puch.
Collection Moto Louis Lepoix #5 De Kreidler à Maico, Puch et Derbi Lire l'article

Collection Moto  Louis Lepoix #4 Les auto-scooters

Louis Lepoix #4 Les auto-scooters
Au début des années 50, le scooter est avant tout une alternative économique à l’automobile, mais moins cher ne veut pas dire rustique et Louis Lepoix invente en Allemagne les scooters les plus sophistiqués de leur temps.
Collection Moto Louis Lepoix #4 Les auto-scooters Lire l'article

Collection Moto  Louis Lepoix #3 : Walba : L'anti-Vespa

Louis Lepoix #3 : Walba : L'anti-Vespa
Quatre ans après l'économique Vespa, Louis Lepoix crée son contraire, le scooter le plus sophistiqué, le plus complexe et le plus cher jamais réalisé. Lequel allez-vous préférer ?
Collection Moto Louis Lepoix #3 : Walba : L'anti-Vespa Lire l'article


Moto-collection.org s'intéresse aux motos des origines à l'an 2000 ; pour les descriptifs et historiques des productions ultérieures, vous pouvez vous reporter au site Motoplanete notre équivalent pour les productions plus récentes et actuelles.


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avec une étude exhaustive de près de 500 marques et 2000 modèles dans les fiches,
un blog pour des articles approfondis sur les réalisations les plus extraordinaires
et les grandes manifestations de motos anciennes,
des présentations des derniers livres parus en français sur notre passion,
et une liste des musées et des clubs les plus importants.

Bonne lecture et bonne route
François-Marie Dumas
info@moto-collection.org


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