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sur l'histoire mondiale de la moto
2000 fiches interactives avec photo,
historique et caractéristiques complètes de chaque moto.
(English version available).
Motos et motards
au fil du temps
Un peu d'actualité rétro et quelques tranches d'histoire de la moto
avec une forte prédilection pour ce qui est curieux,
innovant ou inconnu.
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Salon du 2 roues à Lyon : Plus de 1000 motos anciennes ! 3000 motos dont plus de 1000 anciennes et de compétition, 100 000 m2, 60 clubs, et beaucoup de passion, le salon du 2 roues de Lyon est aussi devenu le plus grand salon européen de la moto de collection. Lire l'article |
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1948: Monneret crée le rêve en D45. 2020: 3 mecs en rêvent encore ! Georges Monneret fait rêver les Français en 1948 avec un raid Paris-Alpe d'Huez en 125 D45 Motobécane. 72 ans après 3 mecs en Tobec font revivre l'exploît et la moto l'emporte toujours sur le train ! Lire l'article |
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Aubier-Dunne : des utilitaires et de beaux rêves Spécialisé dans les petites cylindrées deux-temps , le motoriste Aubier-Dunne a aussi réalisé détonnants prototypes en quatre-temps Lire l'article |
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Courses moto dans lEure au début du 20e siècle Clément 4 cylindres de 1902, Anzani 3 cylindres de 1905, Peugeot bicylindres à ACT de 1919 et 1924 et bien d'autres. Revivez en films et en images le circuit de l'Eure de 1912 à 1919 et la course de côte de Gaillon. Lire l'article |
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La Mars Blanche a 100 ans Née en 1920 la Mars 1000 cm3 à moteur flat twin conçu par Maybach, le constructeur des moteurs du Zeppelin, était la plus luxueuse et la plus grosse moto allemande de son temps. Lire l'article |
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Tous mes voeux pour 2020 Née en 1920 la Mars 1000 cm3 à moteur flat twin conçu par Maybach, le constructeur des moteurs du Zeppelin, était la plus luxueuse et la plus grosse moto allemande de son temps. Lire l'article |
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Ducati: les vertical twins en course De 1957 à 1960, les Ducati à deux cylindres parallèles de 125 et 250 cm3 sont parmi les plus sophistiquées de l'histoire avec trois ACT et une distribution desmodromique. Lire l'article |