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les fiches


La plus grande encyclopédie en ligne
sur l'histoire mondiale de la moto


2000 fiches interactives avec photo,
historique et caractéristiques complètes de chaque moto.
(English version available).


Collection Moto Sarola 500 1953-1954
Saroléa
500
Cross Grand Prix
1953 - 1954

Moto Passion En Français
Moto Passion English version
Collection Moto Victoria 500 1921-1922
Victoria
500
KR 1
1921 - 1922

Moto Passion En Français
Collection Moto Prinetti Stucchi 0 1899-
Prinetti Stucchi
0
tricycle attelé
1899 -

Moto Passion En Français
Moto Passion English version
Collection Moto Harley Davidson 750 1970-1980
Harley Davidson
750
XR dirt track
1970 - 1980

Moto Passion En Français
Collection Moto Malaguti 50 1992-
Malaguti
50
Evolution
1992 -

Moto Passion En Français
Collection Moto Sarolea 600 1935-
Sarolea
600
Monotube 35 C6 side Bufflier
1935 -

Moto Passion En Français
Moto Passion English version
Collection Moto Alcyon 175 1956-1956
Alcyon
175
Bol d'Or 1956
1956 - 1956

Moto Passion En Français
Collection Moto Condor 225 1907-
Condor
225
Motorette
1907 -

Moto Passion En Français
Collection Moto Universal 580 1950-
Universal
580
B 50
1950 -

Moto Passion En Français
Collection Moto Norton 500 1920-1955
Norton
500
16 H Armée
1920 - 1955

Moto Passion En Français
Moto Passion English version
Collection Moto Yamaha 650 1980-1985
Yamaha
650
XJ
1980 - 1985

Moto Passion En Français
Collection Moto Husqvarna 500 1960-1960
Husqvarna
500
Championne du Monde
1960 - 1960

Moto Passion En Français
Collection Moto Benelli 900 1978-1986
Benelli
900
Sei
1978 - 1986

Moto Passion En Français
Collection Moto Abe Star 250 1954-1959
Abe Star
250
RE
1954 - 1959

Moto Passion En Français
Moto Passion English version
Collection Moto KTM 1000 1993-1993
KTM
1000
V
1993 - 1993

Moto Passion En Français

le blog


Motos et motards
au fil du temps


Un peu d'actualité rétro et quelques tranches d'histoire de la moto
avec une forte prédilection pour ce qui est curieux,
innovant ou inconnu.




Collection Moto 6e Montlhéry Vintage Revival : 60 photos du paradis !

6e Montlhéry Vintage Revival : 60 photos du paradis !
Le Montlhéry Vintage Revival, c'est LA réunion de voiture et de motos d'avant-guerre la plus fabuleuse en Europe. En voici un résumé en 60 photos !
Moto Collection  Lire l'article


Collection Moto  Charron 1927 : moto de bois et moteur Voisin

Charron 1927 : moto de bois et moteur Voisin
Une moto dont toute la partie cycle est en bois, est déjà exceptionnelle et plus encore si elle est animée par un moteur rarissime. Elle pourtant existé, c'est la Charron de 1927 à moteur Voisin actuellement exposée au Top Mountain Museum.
Collection Moto Charron 1927 : moto de bois et moteur Voisin Lire l'article

Collection Moto  Ultima 500 : un twin 4 temps horizontal en 1951

Ultima 500 : un twin 4 temps horizontal en 1951
En 1951 Fernand Fargeton réalise avec Aimé Despland dans les usines lyonnaises d'Ultima, l'un des premiers bicylindres quatre temps horizontal et c'est aussi la première 500 cm3 française de compétition de l'après-guerre.
Collection Moto Ultima 500 : un twin 4 temps horizontal en 1951 Lire l'article

Collection Moto  AMC : Les aventures des moteurs clermontois

AMC : Les aventures des moteurs clermontois
Les aventures des moteurs clermontois : un historique indispensable des mécaniques AMC qui firent la gloire des motos françaises des années 50 et même de quelques étrangères.
Collection Moto AMC : Les aventures des moteurs clermontois Lire l'article

Collection Moto  Nouvelles Nougier et Alcyon à Issoire

Nouvelles Nougier et Alcyon à Issoire
Les traditionnelles journées de roulage sur le circuit d'Issoire réunirent la quasi-totalité des motos construites par Alain Chevallier, mais aussi la 350 Nougier quatre cylindres, enfin terminée après 69 ans de placard, et la 175 Alcyon qui a retrouvé son AMC double ACT.
Collection Moto Nouvelles Nougier et Alcyon à Issoire Lire l'article

Collection Moto  Salon de Lyon 2022 : l'expo Lino Tonti

Salon de Lyon 2022 : l'expo Lino Tonti
Retour sur le salon du 2 Roues à Lyon et notre expo en hommage à Lino Tonti : L'ingénieur de tous les défis.
Collection Moto Salon de Lyon 2022 : l'expo Lino Tonti Lire l'article

Collection Moto  Jacques Onda 1935-2022

Jacques Onda 1935-2022
Jacques Onda, deuxième du nom, nous a quittés le 6 mars dernier et nous lui rendons hommage avec un interview qu'il ma accordé en 2013 et des photos retraçant sa brillante carrière.
Collection Moto Jacques Onda 1935-2022 Lire l'article

Collection Moto  Salon du 2 roues-Lyon 2022

Salon du 2 roues-Lyon 2022
1500 motos de collection et un peu plus de modernes sur 108 000 m2, le centenaire de Moto Guzzi en 100 motos, des expositions jamais vues et des animations innovantes : le salon du 2 roues à Lyon doit désormais s'appeler LE salon Français de la Moto.
Collection Moto Salon du 2 roues-Lyon 2022 Lire l'article



6e Montlhéry Vintage Revival : 60 photos du paradis !

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On croyait que ce n'était pas possible, et bien si, et ils l'ont fait. Cette 6e édition du Vintage Revival à Montlhéry était encore plus fantastique que celles qui l'ont précédé. Faut dire que, Covid aidant, on l'avait attendu plus que de coutume. 280 automobiles plus étonnantes les unes que les autres et plus de 206 motos inscrites dont 95 d'avant 1919 et d'exception et sans compter toutes celles venues en visiteur. Les Allemands, les Suisses et, si, si, même les Anglais l'affirment , on a jamais vu ça ailleurs !

Cocorico et merci à Vincent Chamon, à Jean-Pierre Olayat et aux 97 bénévoles de l'équipe qui les aident à gérer l'affaire. Tout était parfait, du classement à l'entrée du parking, aux commissaires de piste ou à Igor Bietry, le remarquable speaker et une caractéristique constante, chez eux comme sur tous les participants et visiteurs, une banane inamovible ! de quoi attraper un coup de soleil sur les dents.

Comment raconter un tel amoncellement de machines extraordinaires ? Le mieux que je puisse faire est de vous en présenter un maximum de photos, et comme il n'est pas possible de faire à la fois une publication rapide, et des historiques complets de chaque machine, n'oubliez pas de vous reporter aux fiches et aux articles du blog où une grande partie de ces motos son disséquées. Pour les autres, un peu de patience, un bon nombre devrait sans tarder apparaître dans les fiches qui ne cessent de croître et de se perfectionner.

L'année Motosacoche

En voiture, comme en moto, une marque est spécialement mise à l'honneur au Vintage Revival. Pour les automobiles, c'était cette année BNC et pour les motos, on fêtait les Motosacoche, l'une des marques ayant eu par ses motos et surtout ses moteurs MAG l'une des plus grandes diffusions en Europe.

Non, ce n'est pas un collectionneur distrait qui a garé par erreur sa Brough Superior sous le chapiteau dédiée aux Motosacoche ! Après l'échec de sa 1000 V4 présentée au salon de Londres en 1927 et dont le développement fut abandonné, George Brough, qui veut sa quatre cylindres de haut de gamme, commissionne Bert Le Vack recordman multiple devenu ingénieur en chef chez Motosacoche, pour concevoir un nouveau projet de Brough Superior, la "Straight Four". Ce sera ce quatre cylindres en ligne d'aspect très net. Les soupapes sont latérales et la transmission s'effectue par arbre et couple conique. La moto est présentée au salon de Londres de  1928 et le développement se poursuit avec quelques problèmes, en particulier de serrage des pistons arrière. Rien d'irrémédiable, mais malheureusement Bert Le Vack se tue lors d'un essai pour Motosacoche en 1931 et cette 900 ne sera jamais produite. Jusque dans les années 70 seul un moteur avec un carter explosé remplacé par un modèle en bois et la boîte de vitesses étaient conservés par la famille de George Brough.  Cette "base de restauration" a été revendue il y a quelques mois en Grande Bretagne à Wilcox Howard et la 900 Brough Superior Straight Four, pas encore totalement terminée, fait ici une de ses toutes premières réapparitions publiques depuis 1928.


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avec une étude exhaustive de près de 500 marques et 2000 modèles dans les fiches,
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et les grandes manifestations de motos anciennes,
des présentations des derniers livres parus en français sur notre passion,
et une liste des musées et des clubs les plus importants.

Bonne lecture et bonne route
François-Marie Dumas
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