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les fiches


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sur l'histoire mondiale de la moto


Plus de 2000 fiches interactives avec photo, historique et caractéristiques complètes de chaque moto.


Collection Moto NSU 500 1947-1953
NSU
500
RK II Compresseur
1947 - 1953

Collection Moto Jawa 350 1935-
Jawa
350
Course
1935 -

Collection Moto Terrot 350 1916-1920
Terrot
350
Flat twin Cuzeau
1916 - 1920

Collection Moto Brough Superior 680 1929-1930
Brough Superior
680
S (4 tubes)
1929 - 1930

Collection Moto Suzuki 250 1991-
Suzuki
250
RGV
1991 -

Collection Moto BSA 500 1928-1932
BSA
500
S 32/8 Sloper
1928 - 1932

Collection Moto MGC 350 1929-
MGC
350
N 3
1929 -

Collection Moto Rikuo 750 1960-1960
Rikuo
750
prototype
1960 - 1960

Collection Moto Honda 750 1986-
Honda
750
RVF endurance
1986 -

Collection Moto Carniti 150 1953-1953
Carniti
150
Faro girevole
1953 - 1953

Collection Moto Krupp 185 1918-1922
Krupp
185
Patinette Autoped
1918 - 1922

Collection Moto Charles Grald 175 1927-1928
Charles Gérald
175
Tour d'Auvergne
1927 - 1928

Collection Moto Lito 500 1961-1964
Lito
500
Nils Hedlund/Sten Lundin
1961 - 1964

Collection Moto Ducati 550 1993-1997
Ducati
550
Super Mono
1993 - 1997

Collection Moto Norton 500 1949-1957
Norton
500
T Trials
1949 - 1957

le blog


Motos et motards
au fil du temps


Un peu d'actualité rétro et quelques tranches d'histoire de la moto avec une forte prédilection pour ce qui est curieux, innovant ou inconnu.


Collection Moto Motos d'alu #4 : Molteni 1925

Motos d'alu #4 : Molteni 1925
En Italie, le rêve d'une partie cycle entièrement en aluminium nait en 1925. Le fabuleux prototype réalisé par Carlo Molteni ne rentrera jamais en production, mais en 1950, l'entreprise des frères Molteni passe enfin du rêve à la réalité avec un étonnant petit scooter, tout en aluminium.
Moto Collection  Lire l'article

Collection Moto  Heinkel 50 Perle 1955-58 : un utilitaire de luxe

Heinkel 50 Perle 1955-58 : un utilitaire de luxe
Dans l'école naissante des 50 cm3 allemands de l'après-guerre, le très élégant Heinkel Perle, seul 50 de la marque, a une place à part avec son allure d'utilitaire et sa réalisation très luxueuse avec un cadre en alliage léger.
Collection Moto Heinkel 50 Perle 1955-58 : un utilitaire de luxe Lire l'article

Collection Moto  Louis Lepoix #5 De Kreidler à Maico, Puch et Derbi

Louis Lepoix #5 De Kreidler à Maico, Puch et Derbi
Voici donc le 5e et dernier volet de cette série consacrée à Louis Lepoix. En phase avec son temps, son bureau de design FTI passe des gros scooters sophistiqués aux 50 cm3 à grandes et petites roues avec, en vedette, le Kreidler Florett, puis revient à la moto à la fin des années 60 et crée à nouveau la mode chez Maico et Puch.
Collection Moto Louis Lepoix #5 De Kreidler à Maico, Puch et Derbi Lire l'article

Collection Moto  Louis Lepoix #4 Les auto-scooters

Louis Lepoix #4 Les auto-scooters
Au début des années 50, le scooter est avant tout une alternative économique à l’automobile, mais moins cher ne veut pas dire rustique et Louis Lepoix invente en Allemagne les scooters les plus sophistiqués de leur temps.
Collection Moto Louis Lepoix #4 Les auto-scooters Lire l'article

Collection Moto  Louis Lepoix #3 : Walba : L'anti-Vespa

Louis Lepoix #3 : Walba : L'anti-Vespa
Quatre ans après l'économique Vespa, Louis Lepoix crée son contraire, le scooter le plus sophistiqué, le plus complexe et le plus cher jamais réalisé. Lequel allez-vous préférer ?
Collection Moto Louis Lepoix #3 : Walba : L'anti-Vespa Lire l'article

Collection Moto  Epoqu'Auto 2023 : Dollar 750 V4 et cyclos sport

Epoqu'Auto 2023 : Dollar 750 V4 et cyclos sport
Le grand hall 6, consacré en grande partie à la moto à Epoqu'Auto 2023, était principalement dédié aux 50 cm3, mais fallait-il en mettre autant ?
Collection Moto Epoqu'Auto 2023 : Dollar 750 V4 et cyclos sport Lire l'article


Moto-collection.org s'intéresse aux motos des origines à l'an 2000 ; pour les descriptifs et historiques des productions ultérieures, vous pouvez vous reporter au site Motoplanete notre équivalent pour les productions plus récentes et actuelles.


Vous aimez la moto et les belles et rares mécaniques ?
Moto-collection.org en retrace toute l'histoire
avec une étude exhaustive de près de 500 marques et 2000 modèles dans les fiches,
un blog pour des articles approfondis sur les réalisations les plus extraordinaires
et les grandes manifestations de motos anciennes,
des présentations des derniers livres parus en français sur notre passion,
et une liste des musées et des clubs les plus importants.

Bonne lecture et bonne route
François-Marie Dumas
info@moto-collection.org


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Attention, moto-collection.org ne propose pas de motos à la vente, ni neuve ni d'occasion
et vous n'y souscrirez pas non plus d'assurance.
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