Alpha - Micra Trial 252
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Alpha Micra Trial 252 motocyclette motorrad motorcycle vintage classic classique scooter roller moto scooter
Photo ou archives :
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Cylindrée : 240
Modèle : Micra Trial 252
Production : 1988 -
Catégorie : (TT) Trial
   
Alpha
Micra 252 - 1990
L'autre moto de trial française

Alpha Motors aura été – une fois encore – une tentative malheureuse de moto française. A l'instar de JCM, cette petite entreprise, qui s'est lancée dans la production d'une moto de trial, a connu une existence éphémère malgré l'excellence de ses réalisations.

Un concepteur hors norme
Incroyable trajectoire que celle de Jacques Coll, le père des Alpha de trial ! Fils d'agriculteur, entrepreneur en maçonnerie à Perpignan, il est devenu un architecte naval réputé à coups de nuits blanches. Après avoir construit des voiliers de 22 mètres en inox, il se met à "bricoler" sa moto de promenade personnelle et, en 1983, commercialise en petite série la première Alpha de trial (vignette). C'est un magnifique quatre temps très léger, à suspension monoamortisseur, tout en inox, équipé d'un moteur Honda entièrement retravaillé. Au salon de Paris 1987, c'est la stupéfaction : sur le stand Alpha trône la Micra, une 250 deux temps ultra moderne, propulsée par un moteur… 100 % Alpha !

L'artisanat condamné
L'Alpha Micra est une excellente machine qui, dès sa première saison de compétition, remporte un titre en championnat de France. Malheureusement, si la qualité et les performances de ce produit semi-artisanal sont incontestables, son industrialisation est problématique et la commercialisation reste confidentielle. Deux ans plus tard, Alpha présente cependant la Micra 252, une évolution très améliorée. Mais avant d'avoir pu sortir, en 1991, son moteur liquide, et malgré tous les efforts de Jacques Coll, Alpha Motors disparaît en silence. Tout comme JCM, Alpha n'a pas su accéder au stade industriel.

Monocylindre 2 t à refroidissement par air 239 cm3 (72 x 58,8 mm) - 20 ch/5 000 tr/min Boîte 6 rapports - Admission par clapets - Cadre simple berceau interrompu - Suspensions av. fourche télescopique inversée, ar. monoamortisseur et biellettes Tecnoflex, déb. av./ar. 170 mm - Freins av./ar. à disque Roues av. 21", ar. 18" - Pneus Tubeless - Réservoir 4 l - 82 kg - Prix (1990) : 29 900 F.

L'Alpha Micra 252 était une machine de trial de très haute qualité, tant par son comportement homogène et efficace que par son niveau de finition. Une qualité artisanale qui l'a condamnée…


Le fichier Moto Passion réalisé par François-Marie Dumas réunit près de deux mille photos accompagnées d'un historique très complet des machines présentées.
Il sera progressivement mis à jour ici et toute information complémentaire est la bienvenue sur info@moto-collection.org.

Cette documentation unique, qui constitue sans doute l'encyclopédie la plus exhaustive jamais écrite sur l'histoire de la moto, a été réalisée avec l'assistance de nombreux spécialistes dont principalement Didier Ganneau, Christophe Gaime, Mick Woollett, Jean Goyard, Bernard Salvat, Christian Rey, Yves Campion, Helmut Krackowizer, Michael Dregni, Michel Montange, etc. que je remercie ici.

Disponible sur demande :
- Les fiches originales sur papier
- Les photos et archives signées de mon nom en haute définition ou les documents originaux.
Me contacter sur info@moto-collection.org pour les conditions et droits d'utilisation.





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