Mallon - Moto ball
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Mallon Moto ball motocyclette motorrad motorcycle vintage classic classique scooter roller moto scooter
Photo ou archives : P. Curtet
3504

Cylindrée : 250
Modèle : Moto ball
Production : 1992 -
Catégorie : (R) Racing
   
Mallon
250 cm3 - 1992
Quand moto rime avec ballon


Mariage déconcertant de la moto et du football, le motoball est un sport pour le moins particulier. Utilisant des motos spécialement préparées, il se joue sur un terrain de football entre deux équipes de cinq joueurs‑: un gardien (à pied), un arrière et trois avants. Le ballon de cuir mesure 40 cm de diamètre et pèse 900 grammes. Les règles sont identiques au football sans hors-jeu mais avec une zone de protection du gardien. Le ballon est conduit avec le pied mais il ne doit pas être porté. Les parties se déroulent en quatre périodes de vingt minutes entrecoupées de périodes de repos de dix minutes.

Une discipline confidentielle
Le motoball existe depuis 1926. Les principales nations pratiquantes sont la CEI (avec près de 200 clubs), la Bulgarie, l'Allemagne, la Belgique, la Hollande et la France qui à remporté cinq fois le Coupe d'Europe depuis sa création, en 1964. Mais vaguement assimilé à une attraction de kermesse, ce sport authentique, bien que bizarre, reste confidentiel.

Des motos déroutantes
La Mallon, fabriquée par un artisan allemand, constitue le matériel de référence. La partie cycle, très basse, est caractérisée par sa petite roue avant de 18", ses différentes protections tubulaires et un rayon de braquage très court. Le moteur est un Rotax 250 cm3 (le maximum autorisé) à air. Au niveau des commandes, l'engin s'avère perturbant puisqu'on trouve une pédale de frein à chaque pied et au guidon. Les commandes classiques sont doublées chacune d'une manette qui sert à droite à monter les quatre rapports et à gauche à rétrograder. Et en plus de tout ça, il faut s'occuper du ballon‑!

Moteur Rotax monocylindre 2 t refroidi par air - 250 cm3 - Plus de 35 ch - Alimentation par distributeur rotatif - Boîte 4 rapports sélectionnés par manettes au guidon, 1e et 2e uniquement utilisées - Cadre simple berceau dédoublé - Suspensions av. fourche télescopique, ar. oscillante à 2 combinés - Pneus av./ar. 18" type trial - Freins à tambour - Env. 90 kg (limite réglementaire
130 kg)

La motoball est le sport collectif et de ballon le plus rapide qui existe (jusqu'à 80 km/h). C'est aussi très viril, hyper technique et confidentiel.





 

Le fichier Moto Passion réalisé par François-Marie Dumas réunit près de deux mille photos accompagnées d'un historique très complet des machines présentées.
Il sera progressivement mis à jour ici et toute information complémentaire est la bienvenue sur info@moto-collection.org.

Cette documentation unique, qui constitue sans doute l'encyclopédie la plus exhaustive jamais écrite sur l'histoire de la moto, a été réalisée avec l'assistance de nombreux spécialistes dont principalement Didier Ganneau, Christophe Gaime, Mick Woollett, Jean Goyard, Bernard Salvat, Christian Rey, Yves Campion, Helmut Krackowizer, Michael Dregni, Michel Montange, etc. que je remercie ici.

Disponible sur demande :
- Les fiches originales sur papier
- Les photos et archives signées de mon nom en haute définition ou les documents originaux.
Me contacter sur info@moto-collection.org pour les conditions et droits d'utilisation.





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