Ariel - KH Red Hunter
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Ariel KH Red Hunter motocyclette motorrad motorcycle vintage classic classique scooter roller moto scooter
Photo ou archives : M. Woollett
7704

Cylindrée : 500
Modèle : KH Red Hunter
Production : 1935 -
Catégorie : (R) Route
   
Ariel
350 Red Hunter - 1936
Deux hommes clés


Les monocylindres quatre temps sportifs Ariel Red Hunter étaient le résultat du travail de deux des meilleurs ingénieurs britanniques, Val Page et Edward Turner. Dès le début des années trente, Page avait défini la configuration de base de la nouvelle gamme, mais elle ne se vendit bien qu'après qu'Ed Turner ait retravaillé le style et adopté l'appellation "Red Hunter" en 1934.

Un bon look
Partant du principe qu'une moto se devait d'être belle autant que rapide et fiable, Turner dessina un plus gros réservoir émaillé rouge, souligné de chrome et incorporant l'instrumentation, et adopta un double échappement chromé conforme à la mode de l'époque. Dans les années précédant la Seconde guerre mondiale, la Red Hunter était disponible en 250, 350 et 500 cm3. Ces modèles acquirent une réputation de motos sportives à l'excellent rapport qualité-prix et des versions transformées connurent le succès en trial, motocross et vitesse sur circuit.

Une longue carrière

Un modèle 350 cm3 pour l'armée fut produit pendant la guerre et, malgré l'abandon de la 250, les 350 et 500 Red Hunter continuèrent leur carrière après la guerre, en adoptant une fourche télescopique en 1946 et, plus tard, une suspension arrière. Leur carrière s'arrêta en 1958 quand Ariel, absorbé par le groupe BSA, prit le risque de concentrer toute sa production sur la nouvelle gamme de bicylindres Arrow deux temps. La disparition des traditionnels monocylindres britanniques fut déplorée par les amateurs et Ariel tomba dans l'oubli quand les ventes des Arrow baissèrent, au milieu des années soixante.

Monocylindre 4 t refroidi par air - 347 cm3 (72 x 85 mm) - 18 ch/6 000 tr/min - Soupapes culbutées - Allumage par magnéto Lucas - Carburateur Amal - Boîte séparée Burman 4 rapports - Transmissions primaire et secondaire par chaînes - Cadre simple berceau tubulaire - Fourche type Webb de conception Ariel à ressort central et amortisseurs à friction - Freins à tambour Ø 178 mm - Pneus av. 20", ar. 19" - 150 kg - 120 km/h.

L'Ariel 350 Red Hunter de 1936 était très à la mode avec ses deux échappements chromés et son instrumentation incorporée dans le réservoir.


Le fichier Moto Passion réalisé par François-Marie Dumas réunit près de deux mille photos accompagnées d'un historique très complet des machines présentées.
Il sera progressivement mis à jour ici et toute information complémentaire est la bienvenue sur info@moto-collection.org.

Cette documentation unique, qui constitue sans doute l'encyclopédie la plus exhaustive jamais écrite sur l'histoire de la moto, a été réalisée avec l'assistance de nombreux spécialistes dont principalement Didier Ganneau, Christophe Gaime, Mick Woollett, Jean Goyard, Bernard Salvat, Christian Rey, Yves Campion, Helmut Krackowizer, Michael Dregni, Michel Montange, etc. que je remercie ici.

Disponible sur demande :
- Les fiches originales sur papier
- Les photos et archives signées de mon nom en haute définition ou les documents originaux.
Me contacter sur info@moto-collection.org pour les conditions et droits d'utilisation.





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