Photo ou archives F-M. Dumas
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Egli / Vincent
1 000 cm3 1967
La fin dun règne
Conçue en 1936 sous le label HRD et devenue Vincent après-guerre, ce révolutionnaire bicylindre de 1 000 cm3 sera avec sa version Black Shadow la première moto de Grand Tourisme de série à dépasser le 200 km/h. Les performances de la Vincent sont à la hauteur de sa légende, mais sa construction coûte très cher et confrontée à la baisse du marché au milieu des années cinquante, lusine qui na plus les moyens de faire évoluer son modèle, ferme ses portes en 1956.
Remise à jour
Si évoluée quelle ait été lors de son apparition, la très originale partie cycle des Vincent nétait plus tout à fait à la hauteur des performances der derniers modèles produits, mais le moteur, lui, était encore tout à fait concurrentiel à la fin des années soixante et le célèbre préparateur suisse Fritz Egli proposa de 1967 à 1972 une partie cycle sur mesure pour remettre la légendaire moto au niveau de son époque.
Une moto dexception pour cent privilégiés
Il ne fut fabriqué quune centaine de Egli-Vincent avec bon nombre de variations, la construction seffectuant sur commande. Le bicylindre Vincent est suspendu à un cadre dun dessin très simple, typique de la production Egli, constitué dun unique tube de gros diamètre qui fait aussi office de réservoir dhuile et auquel est suspendu le moteur.
La version présentée possède loriginalité dun double disque avant Campagnolo à commande mécanique par câble. Ce frein était réservé aux Egli-Vindent utilisées en course de côte, les autres ayant un frein à tambour Grimeca quatre cames.
Bicylindre 4 t en V refroidi par air 1 000 cm 3 (84 x 90 mm) Env. 60 ch à 5 000 tr/min Soupapes culbutées (arbre à cames surélevé) 2 carburateurs DellOrto Boîte séparée 4 vitesses Cadre Egli monopoutre tubulaire faisant office de réservoir dhuile Frein avant double disque, étriers à commande mécanique Poids: env. 185 kg Vitesse: env. 200 km/h.
Cet exemplaire superbement restauré a été construit par Fritz Egli en 1967 sur la base dun moteur Vincent de 1949.