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Photo ou archives F-M. Dumas
1618

Cylindrée : 600 cm3
Modèle : XR-R
Production : 1991 -
Catégorie : Moto TT

Honda
600 XR-R 1992
L'enduro du désert


En 1992, la gamme des Honda XR fête son dixième anniversaire. Une telle pérennité ne peut s'établir que sur des valeurs sûres. Impossible de contester la XR 600, c'est une institution.

Une moto aboutie
Apparue en 1982 en version 500 cm3, la "grosse" XR hérite, trois ans plus tard, de l'excellent moteur 600 cm3 RFVC à quatre soupapes radiales. Dès lors, la XR 600 ne connaîtra plus qu'une évolution "douce" mais constante au fil des millésimes successifs, progressant principalement en suspension, gagnant un frein à disque à l'arrière, s'améliorant en profondeur sur une foule de détails pour arriver au stade d'une moto parfaitement aboutie, peaufinée.

La reine des grands espaces
Bien avant HVA et Husaberg, la XR 600 a comblé le goût de nombreux enduristes pour le moteur à soupapes. Avec, en prime, l'aura d'un palmarès glorieux dans les courses de désert américaines, les mythiques Baja 1000, Parker 400 et autres Mexicali, remportées à des moyennes hallucinantes par les Al Baker, Dan Ashcraft, Bruce Ogilvie et consorts. La XR 600 a forgé sa légende de "big thumper" (gros piston en argot américain) à l'ombre des cactus du Nouveau Mexique. Elle a ensuite étendu son champ d'action aux rallyes africains, pour lesquels elle constitue l'arme favorite des pilotes privés qui veulent une machine à la fois fiable et performante. Son moteur est d'une grande douceur et sa partie cycle très équilibrée mais la 600 XR, exigeante physiquement dans les chemins étriqués d'un enduro, réclame de grands espaces pour s'exprimer pleinement.

Monocylindre 4 temps refroidi par air- 591 cm3 - (97 x 80 mm)- 46 ch/6 500 tr/min - Simple ACT 4 soupapes radiales RFVC - Boîte 5 rapports - Transmission par chaîne - Cadre simple berceau dédoublé - Suspensions av. fourche téléscopique, ar. monoamortisseur et biellettes Pro Link - Débattement av./ar. 280/280 mm - 2 freins à disque - Roues av. 21", ar. 18" - Réservoir 10 l - 120 kg - Prix (2/1992) 35 835 F.

Bien qu'elle ait été toujours vendue non homologuée, la 600 XR reste l'une des machines d'enduro les plus prisées.Elle est ici en compagnie de sa petite soeur, la XR 250 R.






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Mille merci aux nombreux spécialistes qui ont participé à ce travail,, et principalement : Albinas Baracevičius, Serge Basset, Yves Campion, Michael Dregni, Didier Ganneau, Christophe Gaime, Jean Goyard, Alain et Thibault Jodocius, Helmut Krackowizer, Jean Malleret, Michel Montange, Christian Rey, Mike Ricketts, Bernard Salvat, Mick Woollett, les clubs de marque, etc.

François-Marie Dumas - info@moto-collection.org

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