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 Honda - 800 PC Pacific Coast
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Honda PC Pacific Coast motocyclette motorrad motorcycle vintage classic classique scooter roller moto scooter
Photo ou archives Mario Catapano
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Cylindrée : 800 cm3
Modèle : PC Pacific Coast
Production : 1989 - 1994
Catégorie : Moto Route

Honda
800 Pacific Coast - 1992
Quand moto rime avec auto


La Honda Pacific Coast est un cas très particulier dans la production motocycliste.?Celui d'une moto relevant d'un concept très novateur et d'un pur produit marketing qui s'est malheureusement retrouvé en complet décalage par rapport au marché.

Un concept novateur
Honda, en France, travaille depuis longtemps sur l'idée "Motomobile", une manière très réaliste d'envisager la moto comme l'alternative à l'automobile pour répondre aux problèmes de la circulation dans les grandes zones urbaines.?Une réflexion que Honda a essayé de pousser plus loin avec la Pacific Coast.?Une moto entièrement carénée, très "bio designée", qui prend à contre-pied le côté agressif des motos par essence traditionnellement sportives.?Comme son nom l'indique, la PC?800 est "pacifique" et joue sur le registre de la sérénité, de la qualité de vie, du confort et du côté pratique, avec notamment un aménagement unique : un coffre à bagages de grande contenance disposé autour de la roue arrière.

Une erreur marketing
Seulement voilà, "l'automobile sur deux roues", que vante la publicité du constructeur, a pris à rebrousse-poil la sensibilité très passionnelle des motards et n'a pas pour autant séduit les automobilistes qui n'ont pas tous le permis moto.?Ni GT, à cause d'un comportement dynamique en demi-teinte, ni Super Tourisme comme une Gold Wing, trop grosse pour être une véritable utilitaire, la Pacific Coast, n'a jamais trouvé sa clientèle.?Dommage, car cette très agréable machine préfigurait la moto GT d'aujourd'hui.

Moteur 4 temps bicylindre en Vet en long?à 45° - Refroidissement liquide - 798 cm3 (79,4 x 80,6 mm) - 60 ch/7?000?tr/min - Boîte 5 rapports - Transmission par arbre - Cadre double berceau - Suspensions av.?fourche télescopique, ar. oscillante à 2 combinés - Freins av.?double disque, ar.?tambour - Roues av.?17", ar.?15" - Pneus tubeless - Réservoir 16 l - 262 kg - Prix (1992) 52 480 F

Mal définie en termes de marketing, et sans doute trop en avance sur son époque, la Pacific Coast n'eut pas le succès que mériterait son concept si pratique.






Cette documentation unique, de 2000 fiches et du Blog, qui constitue sans doute l'encyclopédie moto la plus exhaustive publiée sur internet, est devenue une référence chez les collectionneurs et les professionnels et reçoit aujourd'hui plus de 400 000 visites par an.

Mille merci aux nombreux spécialistes qui ont participé à ce travail,, et principalement : Albinas Baracevičius, Serge Basset, Yves Campion, Michael Dregni, Didier Ganneau, Christophe Gaime, Jean Goyard, Alain et Thibault Jodocius, Helmut Krackowizer, Jean Malleret, Michel Montange, Christian Rey, Mike Ricketts, Bernard Salvat, Mick Woollett, les clubs de marque, etc.

François-Marie Dumas - info@moto-collection.org

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