Modèle : ice-race

Production : 1985 -

Catégorie : (TT) Speedway & autres

Jawa
500 Course sur glace Type 892 - 1985
A faire frotter le guidon…

Les ice-races ou courses sur glace, comme les disciplines voisines que sont les speedway,
long, short, grass, dirt ou sand-track, sont une spécialité des pays de l'Est et de l'Europe du Nord. Le matériel est dans sa grande majorité fourni par l'usine tchèque Jawa. Seuls quelques artisans (Weslake, Godden, GM) construisent des motos pour ces marchés d'à peine quelques centaines d'unités annuelles, aux besoins très spécifiques.

Bien moins agricoles qu'il n'y paraît
Ces machines sont pour Jawa un héritage de la firme Eso, absorbée en 1964, et qui avait établi un quasi monopole sur ces disciplines spectaculaires, toutes disputées sur pistes ovales. Si les parties cycles semblent rustiques, c'est qu'elles sont adaptées aux besoins : cadre élémentaire, pas de freins, suspensions sommaires, transmission quasi directe et moteur d'apparence simpliste. En réalité, ces mécaniques sont plus évoluées qu'il n'y paraît, car fonctionnant à l'alcool pour des courses extrêmement courtes où la fiabilité devient secondaire.

Grand spectacle
Depuis longtemps, arbre à cames en tête et quatre soupapes sont de rigueur, sauf pour les courses sur glace dont le règlement interdit de recourir à plus de deux soupapes. Cette limitation a maintenu le monopole de fait de Jawa, l'amenant juste à passer d'une distribution culbutée (sur ce modèle) à un arbre à cames en tête, en 1986. L'aspect le plus frappant de cette discipline est la présence de clous immenses, engagés sous d'impressionnants "garde-boue", qui mordent les patinoires et permettent des angles incroyables.

Monocylindre 4 temps refroidi par air - 497 cm3 (88 x 81,7 mm) - 50 ch/7 250 tr/min - Deux soupapes culbutées - Lubrification à huile perdue - Boîte 2 rapports - Transmission par chaîne - Cadre simple berceau tubulaire - Suspension av. télescopique, pas de suspension arrière - 128 kg - Env. 160 km/h

Les courses sur glace, qui sont un monopole de fait pour Jawa, fournissent un spectacle exceptionnel, trop rare en Europe occidentale.