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Paloma type 705 motocyclette motorrad motorcycle vintage classic classique scooter roller moto scooter
Photo ou archives et texte François-Marie Dumas
10168

Cylindrée : 70 cm3
Modèle : type 705
Production : 1954 - 1956
Catégorie : Scooter Grandes roues

Paloma
70 cm3 type 705 - 1954
Rustique, économique, et pragmatique

Inspiré sans aucun doute par le Monet Goyon 200 Starlett et le Jonghi 125 Polo tous deux présentés en 1953, le Paloma 705, première production des établissements Michel Humblot à Chatillon-sous-Bagneux, puis à Saint-Ouen, fait les couvertures de Motocycles et Scooters en février 1954 et celle de Le Scooter en mai. Méritait-il autant ? C'est en fait une reprise d'un projet étudié par Narcisse (petite marque établie à Saint-Ouen qui sera d'ailleurs absorbée par Paloma), mais son équipement d'origine est indigent (compteur, tand-sad, sont en option), il n'y a pas de suspension arrière et les 3 pauvres chevaux ne l'emmènent aux 65 km/h promis que dans les conditions les plus optimales. 

Fin de race
Interdite aux jeunes cantonnés aux 50 cm3, la catégorie des 70 cm3 est en voie d'extinction et les établissements Humblot (plus célèbres pour avoir importé les Puch) tenteront de redresser la barre au salon 1954 où le P705 se double du P1250 avec un moteur signé par Paloma qui est en fait un René Gillet 125 cm3 aussi placide que peu réputé, avec une boîte conventionnelle trois rapports et un équipement un poil plus cossu souligné par un capotage de phare. Cela ne suffira pas à relancer le scooter Paloma qui disparaît du catalogue en 1956.

Moteur 2 temps BML refroidi par air - 70 cm3 (48 x 39 mm) - 3 ch/4500 tr/min - Carburateur Gurtner  ø 12 mm - Graissage par mélange - Allumage/éclairage par volant magnétique Bosch/Lavalette 6V - Boîte 3 vitesses au guidon - Embrayage multidisque - Transmissions primaire par engrenages, secondaire par chaîne - Cadre monocoque en acier, berceau moteur en fonte - Suspension av. télescopique, débt.: 140 mm - Pneus 2,50 x 19" - Moyeux freins centraux ø 130 mm - 67 kg - 65 km/h.

Le très rustique Paloma 70 cm3 type 705 de 1954 est ici heureusement égayé de quelques décalcomanies, comme c'était alors la mode. Il était disponible dans ce beau vert pâle et en rouge sang.


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François-Marie Dumas - info@moto-collection.org

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