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 Velocette - 500 Venom Sport
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Velocette Venom Sport motocyclette motorrad motorcycle vintage classic classique scooter roller moto scooter
Photo ou archives : F-M. Dumas
6306

Cylindrée : 500
Modèle : Venom Sport
Production : 1966 -
Catégorie : (R) Route
   
Velocette
500 Venom Sport - 1966
Le monocylindre est mort ; vive le mono


Dans un monde motocycliste qui ne jure que par les bicylindres, Velocette se fait de plus en plus le défenseur du mono avec son moteur carré de 500 cm3 (86 x 86 mm) à distribution surélevée et culasse alu. Placé dans une partie cycle très homogène, ce moteur conçu avant-guerre mais sans cesse peaufiné, donne une moto très équilibrée, aux performances étonnants dès que les routes deviennent sinueuses.

Tout pour en faire une super sport
Par rapport au modèle de base (la MSS), une Venom Sport développe 8 ch de plus à un régime supérieur de 1 200 tr/min. Un taux de compression porté à 8 à 1 et une soupape d'échappement en acier Nimonic 80 ne sont pas étrangers à ces résultats. La Venom Sport se démarque des autres motos par un carénage en plastique (fibres de verre) de toute la partie basse qui, pour une fois, est très esthétique, ce qui n'est pas toujours le cas en cette période de carénages intempestifs.

Avec ou sans carénage : même prix
Les options étaient nombreuses pour ce modèle polyvalent, puisqu'on trouve aussi bien des ressorts de fourche et des rapports de démultiplication pour usage avec side-car, qu'un équipement super sport comprenant magnéto racing BTH à avance manuelle, carbu Amal TT, compte-tours, commandes reculées, etc. En quelque sorte, une Thruxton avant la lettre. On pouvait la commander sans carénage, mais comme il fallait alors que les carters moteurs et de boîte soient polis, le prix restait inchangé.

Monocylindre 4 t - 499 cm3 (86 x 86 mm) - 36 ch/6 200 tr/min - Soupapes culbutées - Carbu Amal monobloc - Magnéto Lucas - Alternateur Miller 60 W - Graissage par carter sec - Chaîne primaire en bain d'huile - Boîte séparée à 4 rapports - Transmission secondaire par chaîne - Cadre tubulaire simple berceau dédoublé - Suspensions av. télescopique, ar. oscillante réglable - Moyeux freins Ø 178 mm - Pneus 3,25 x 19" - Réservoirs d'essence 19,3 l, d'huile 2,27 l - Empattement 136,5 cm - 174 kg.

Ici présentée en noir et chrome, la Venom Sport était livrée également en rouge et noir ou blanc et noir. Elle pouvait recevoir le carénage intégral VeeLine d'un poids de 9 kg.


Le fichier Moto Passion réalisé par François-Marie Dumas réunit près de deux mille photos accompagnées d'un historique très complet des machines présentées.
Il sera progressivement mis à jour ici et toute information complémentaire est la bienvenue sur info@moto-collection.org.

Cette documentation unique, qui constitue sans doute l'encyclopédie la plus exhaustive jamais écrite sur l'histoire de la moto, a été réalisée avec l'assistance de nombreux spécialistes dont principalement Didier Ganneau, Christophe Gaime, Mick Woollett, Jean Goyard, Bernard Salvat, Christian Rey, Yves Campion, Helmut Krackowizer, Michael Dregni, Michel Montange, etc. que je remercie ici.

Disponible sur demande :
- Les fiches originales sur papier
- Les photos et archives signées de mon nom en haute définition ou les documents originaux.
Me contacter sur info@moto-collection.org pour les conditions et droits d'utilisation.




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