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 Yamaha - 600 XJ S / N Diversion
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Yamaha XJ  S / N Diversion motocyclette motorrad motorcycle vintage classic classique scooter roller moto scooter
Photo ou archives : François-Marie Dumas
604

Cylindrée : 600
Modèle : XJ S / N Diversion
Production : 1991 - 1998
Catégorie : (R) Route

Yamaha
XJ?600?S?Diversion - 1991
Le plaisir raisonnable


Après s'être battus dans une extraordinaire course à la sophistication, les usines japonaises redécouvrent l'une après l'autre le besoin de motos simples et surtout financièrement abordables. Dernière en date, la Yamaha Diversion est commercialisée fin 1991 à un prix imbattable.

Un incroyable rapport qualité-prix
Environ 15 000 F moins chère que les 600 cm3 quatre cylindres dites super sport, la Diversion n'en est pas pour autant construite à l'économie, bien au contraire, mais elle a su ne conserver que l'essentiel et abandonner les équipements et les techniques trop onéreuses. Elle n'a ni carénage intégral, ni cadre en aluminium, ni refroidissement liquide, ni quatre soupapes par cylindre. Cela ne l'empêche pas d'être à la pointe du progrès avec un tout nouveau moteur incliné vers l'avant pour améliorer la répartition du poids et une partie cycle tout à fait moderne.

Vraiment polyvalente
Douée de performances maxi plus qu'honorables (près de 190 km/h) la Diversion n'est pourtant pas axée sur cette recherche de l'extrême. Elle se veut être avant tout une machine pratique demandant peu d'entretien, facile et légère à piloter et efficace et confortable en solo comme en duo. Elle atteint parfaitement ses buts et offre ainsi un rare compromis de moto routière polyvalente. Son esthétique est à l'image de sa vocation : sportive sans être agressive et moderne sans copier les motos de course ni celles du passé.

4 cylindres 4 temps refroidis par air - 598 cm3 (58,5 x 55,7 mm) - 61 ch/8 500 tr/min - Double ACT et deux soupapes par cylindre - 4 carburateurs - Boîte 6 rapports - Démarreur électrique - Cadre double berceau tubulaire - Suspensions av. télescopique, ar. mono amortisseur - Freins av. et ar. simple disque - Roues alliage - Pneus av. 110/80-17", ar. 130/70-18" - Réservoir 17 l - 182 kg - Env. 190 km/h - Prix (11/1991) : 33 950 F.

Avec un prix et un ensemble de qualités très attractifs la Yamaha Diversion relança la catégorie des routières simples et polyvalentes.




Chambrier Père et Fils
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Mille merci aux nombreux spécialistes qui ont participé à ce travail,, et principalement : Yves Campion, Michael Dregni, Didier Ganneau, Christophe Gaime, Jean Goyard, Helmut Krackowizer, Michel Montange, Christian Rey, Bernard Salvat, Mick Woollett, les clubs de marque, etc.

François-Marie Dumas - info@moto-collection.org

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