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 Yamaha - 500 YZR OW
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Yamaha YZR OW  motocyclette motorrad motorcycle vintage classic classique scooter roller moto scooter
Photo ou archives : F-M. Dumas
713

Cylindrée : 500
Modèle : YZR OW
Production : 1991 -
Catégorie : (R) Racing

Yamaha
500 YZR Grand Prix / Wayne Rainey – 1991
Deux fois champion du monde


Pour la seconde fois consécutive l'Australien Wayne Rainey a rapporté un titre mondial dans la catégorie reine des 500 cm3 à l'écurie Yamaha du team Kenny Roberts. Un titre conquis de haute lutte devant la Honda de son compatriote M. Doohan, l'un des pilotes les plus prometteurs, et la Suzuki de l'américain K. Schwantz.

Une phénoménale tension nerveuse
En moto comme en voiture les pilotes de Grand Prix sont soumis à un rythme infernal et doivent pour gagner acquérir une parfaite maîtrise d'eux-mêmes. Doué, l'Australien Wayne Rainey est aussi sans aucun doute l'un des pilotes les plus acharnés, un travailleur de force qui sait, au prix d'une préparation sévère, mettre tous les atouts de son côté. Waine Rainey finissait la saison passée avec sept victoires sur quinze courses, il n'en a obtenu que six cette année et, accidenté sur le circuit de Shah Alam lors d'essais pour le Grand prix de Malaisie, il passera cette dernière épreuve sur son lit d'hôpital avec un fémur fracturé.

La catégorie des titans est malade
Plus spectaculaires sans doute que tout autre sport mécanique, les Grands Prix 500 cm3 offrent en vision directe de luttes de titans entre les pilotes et des monstres qui développent plus de 160 ch, pèsent moins de 125 kg et dépassent les 300 km/h. Le spectacle est époustouflant mais son avenir semble sombre car le prix de ces machines (750 000 F pour une Yamaha privée ! ), les coûts énormes d'une saison et la rareté des sponsors, surtout depuis l'annonce du retrait obligatoire prochain des cigarettiers, limitent le plateau actuel à une quinzaine de pilotes.

4 cylindres 2 t en V (2 vilebrequins) - 498 cm3 (56 x 50,6 mm) - 6 transferts -Diagramme d'échappement variable par valve rotative - 4 carburateurs - Embrayage à sec - Boîte 6 rapports - Transmission par chaîne - Cadre à deux caissons en aluminium, moteur suspendu - Suspensions av. télescopique inversée, ar. mono amortisseur à biellettes - Pneus av. 3,75 x 17", ar. 5,50 x 18" ou 6,25 x 17" - 3 freins à disque, av. carbone Ø 280 mm, ar. acier.

Constamment à la limite de l'adhérence Wayne Rainey affirme ici une nouvelle fois sa maitrise.




Chambrier Père et Fils
Cette documentation unique, de 2000 fiches et du Blog, qui constitue sans doute l'encyclopédie moto la plus exhaustive publiée sur internet, est devenue une référence chez les collectionneurs et les professionnels et reçoit aujourd'hui plus de 400 000 visites par an.

Mille merci aux nombreux spécialistes qui ont participé à ce travail,, et principalement : Yves Campion, Michael Dregni, Didier Ganneau, Christophe Gaime, Jean Goyard, Helmut Krackowizer, Michel Montange, Christian Rey, Bernard Salvat, Mick Woollett, les clubs de marque, etc.

François-Marie Dumas - info@moto-collection.org

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