Suzuki - RM
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Suzuki RM  motocyclette motorrad motorcycle vintage classic classique scooter roller moto scooter
Photo ou archives : N. Sonina
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Cylindrée : 125
Modèle : RM
Production : 1991 - 1991
Catégorie : (TT) Cross
   
Suzuki
125 RM / Yves Demaria – 1991
Plus de 300 ch au litre !!


Les motos tout terrain forment une grande famille où chaque catégorie est basée sur une philosophie bien différente, les "Trails” motos d’usage mixte sur et hors route et quatre grands types de compétition : "Super Motard”, Enduro, Trial et Cross. Cette dernière catégorie est une course de vitesse qui se déroule exclusivement sur circuits fermés de un à deux kilomètres voire sur des circuits artificiels tracés en salle et encore plus spectaculaires ; on parle alors de cross "indoor”.

La favorite
Auréolée d’un titre de championne du monde en 90 avec l’ américain Donny Schmit, et parée des coloris les plus agressifs pour 91, la 125 RM Suzuki de production reprend les améliorations apportées sur la version "usine” de l’année précédente. Elle est dans sa catégorie la moto réputée la plus homogène avec, point essentiel en cross, des suspensions remarquables, et un moteur d’une incroyable puissance qui a su conserver une étonnante souplesse d’utilisation.
Comme de règle sur les motos de cross modernes le freinage est confié à deux disques et les suspensions donnent aux roues un débattement de plus de 310 mm... une valeur d’autant plus impressionnante quand on la compare aux 100 ou 130 mm de débattement des 125 sportives de route !

L'espoir français pour le titre mondial
Autre argument et non des moindres à l’actif de la RM Suzuki, elle est la machine utilisée au championnat du monde 1991 par le plus prometteur de nos représentants nationaux dans cette catégorie: Yves Demaria qui, à 19 ans, talonne le champion du monde en titre.

Monocylindre 2 t refroidi par eau - 125 cm3  ( 54 x 54,5 mm) - 38,5 ch/11 250 tr/min - Admission directe dans le carter, carbu Ø 35 mm - Graissage par mélange - Allumage électronique - Boîte 6 rapports - Transmission par chaîne - Cadre simple berceau dédoublé - Fourche av. inversée, ar. monoamortisseur, débattements 310/324 mm - Freins simple disque av. et ar.- Roue av. 21”, ar. 19” - 87 kg - Prix (1991) 28.250 F

Yves Demaria sur la RM 125 Suzuki au Grand Prix de France 1991 où il remporte, devant son public, sa première victoire en Grand Prix.




 

Le fichier Moto Passion réalisé par François-Marie Dumas réunit près de deux mille photos accompagnées d'un historique très complet des machines présentées.
Il sera progressivement mis à jour ici et toute information complémentaire est la bienvenue sur info@moto-collection.org.

Cette documentation unique, qui constitue sans doute l'encyclopédie la plus exhaustive jamais écrite sur l'histoire de la moto, a été réalisée avec l'assistance de nombreux spécialistes dont principalement Didier Ganneau, Christophe Gaime, Mick Woollett, Jean Goyard, Bernard Salvat, Christian Rey, Yves Campion, Helmut Krackowizer, Michael Dregni, Michel Montange, etc. que je remercie ici.

Disponible sur demande :
- Les fiches originales sur papier
- Les photos et archives signées de mon nom en haute définition ou les documents originaux.
Me contacter sur info@moto-collection.org pour les conditions et droits d'utilisation.





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