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Mallon Moto ball motocyclette motorrad motorcycle vintage classic classique scooter roller moto scooter
Photo ou archives P. Curtet
3504

Cylindrée : 250 cm3
Modèle : Moto ball
Production : 1992 -
Catégorie : Moto Course

Mallon
250 cm3 - 1992
Quand moto rime avec ballon


Mariage déconcertant de la moto et du football, le motoball est un sport pour le moins particulier. Utilisant des motos spécialement préparées, il se joue sur un terrain de football entre deux équipes de cinq joueurs‑: un gardien (à pied), un arrière et trois avants. Le ballon de cuir mesure 40 cm de diamètre et pèse 900 grammes. Les règles sont identiques au football sans hors-jeu mais avec une zone de protection du gardien. Le ballon est conduit avec le pied mais il ne doit pas être porté. Les parties se déroulent en quatre périodes de vingt minutes entrecoupées de périodes de repos de dix minutes.

Une discipline confidentielle
Le motoball existe depuis 1926. Les principales nations pratiquantes sont la CEI (avec près de 200 clubs), la Bulgarie, l'Allemagne, la Belgique, la Hollande et la France qui à remporté cinq fois le Coupe d'Europe depuis sa création, en 1964. Mais vaguement assimilé à une attraction de kermesse, ce sport authentique, bien que bizarre, reste confidentiel.

Des motos déroutantes
La Mallon, fabriquée par un artisan allemand, constitue le matériel de référence. La partie cycle, très basse, est caractérisée par sa petite roue avant de 18", ses différentes protections tubulaires et un rayon de braquage très court. Le moteur est un Rotax 250 cm3 (le maximum autorisé) à air. Au niveau des commandes, l'engin s'avère perturbant puisqu'on trouve une pédale de frein à chaque pied et au guidon. Les commandes classiques sont doublées chacune d'une manette qui sert à droite à monter les quatre rapports et à gauche à rétrograder. Et en plus de tout ça, il faut s'occuper du ballon‑!

Moteur Rotax monocylindre 2 t refroidi par air - 250 cm3 - Plus de 35 ch - Alimentation par distributeur rotatif - Boîte 4 rapports sélectionnés par manettes au guidon, 1e et 2e uniquement utilisées - Cadre simple berceau dédoublé - Suspensions av. fourche télescopique, ar. oscillante à 2 combinés - Pneus av./ar. 18" type trial - Freins à tambour - Env. 90 kg (limite réglementaire
130 kg)

La motoball est le sport collectif et de ballon le plus rapide qui existe (jusqu'à 80 km/h). C'est aussi très viril, hyper technique et confidentiel.







Cette documentation unique, de 2000 fiches et du Blog, qui constitue sans doute l'encyclopédie moto la plus exhaustive publiée sur internet, est devenue une référence chez les collectionneurs et les professionnels et reçoit aujourd'hui plus de 400 000 visites par an.

Mille merci aux nombreux spécialistes qui ont participé à ce travail,, et principalement : Albinas Baracevičius, Serge Basset, Yves Campion, Michael Dregni, Didier Ganneau, Christophe Gaime, Jean Goyard, Alain et Thibault Jodocius, Helmut Krackowizer, Jean Malleret, Michel Montange, Christian Rey, Mike Ricketts, Bernard Salvat, Mick Woollett, les clubs de marque, etc.

François-Marie Dumas - info@moto-collection.org

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