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 Jawa - 500 Twin ACT type 15/02
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Jawa Twin ACT type 15/02 motocyclette motorrad motorcycle vintage classic classique scooter roller moto scooter
Photo ou archives : François-Marie Dumas
4603

Cylindrée : 500
Modèle : Twin ACT type 15/02
Production : 1952 - 1958
Catégorie : (R) Route

Jawa
500 bicylindre ACT type 15/02 - 1957
Le dernier (et le plus beau) quatre temps Jawa de série


Dans l'immédiat après-guerre, la firme Jawa est surtout connue pour ses deux temps. Mais en 1952, la marque tchèque fit sensation en présentant une 500 cm3 quatre temps à ACT.

Une machine prestigieuse
Le projet d'un gros moteur quatre temps à arbre à cames en tête avait été lancé dès la fin de la guerre. Cependant, vue la situation économique peu favorable, les deux temps, beaucoup plus économiques à réaliser, furent finalement choisis. Quelques années plus tard, la clientèle commençant à réclamer une machine plus puissante, la 500 cm3 bicylindre à arbre à cames en tête fut remise au programme de 1950. Sa mise au point dura deux ans, et, dès 1952, la machine fut mise en production sous la dénomination 15/00.

Le dernier quatre temps
La partie cycle de cette moto était celle de la 350 cm3 deux temps, simplement renforcée et munie d'attaches pour side-car. Le modèle 15/01, qui remplaça la première mouture quelques mois plus tard, abandonne la distribution commandé par vis sans fin, pour un arbre et des couples conique de type Gleason. La 500 Jawa utilise, comme les autres machines de la marque, un embrayage semi-automatique‑: une came situé à l'extrémité du sélecteur actionnant la tige d'embrayage par l'intermédiaire d'un levier. En 1953, le modèle 15/02 reçoit des freins de plus gros diamètres et une selle double. La puissance du moteur augmente de 2 ch, mais, malheureusement, le poids passe à 175 kg. La dernière 500 Jawa à ACT sort des usines en 1958, et le prototype équipé d'une suspension arrière oscillante ne fut jamais produit en série. Quel dommage, cette belle 500 twin sera la dernière quatre temps produite en série.

Bicylindre 4 temps en ligne refroidi par air -
 488 cm3 (65 x 73,6 mm) - 28 ch/5 500 tr/min - 1 ACT entraîné par arbre et couples coniques - 1 carbu Jikov - Boîte à 4 rapports - Cadre simple berceau ouvert, partie arrière en tôle emboutie - Suspensions av. télescopique, ar. coulissante - Freins av./ar. à tambour Ø 250 mm - Pneus av. 2,50 x 19", ar. 3,50 x 19" - Réservoir 16 l - 175 kg - 145 km/h.

La 500 Jawa est un des rares bicylindres à ACT européens. Le modèle présenté est l'un des derniers produits avec une selle double et des freins de grand diamètre.





Le fichier Moto Passion réalisé par François-Marie Dumas réunit près de deux mille photos accompagnées d'un historique très complet des machines présentées.
Il sera progressivement mis à jour ici et toute information complémentaire est la bienvenue sur info@moto-collection.org.

Cette documentation unique, qui constitue sans doute l'encyclopédie la plus exhaustive jamais écrite sur l'histoire de la moto, a été réalisée avec l'assistance de nombreux spécialistes dont principalement Didier Ganneau, Christophe Gaime, Mick Woollett, Jean Goyard, Bernard Salvat, Christian Rey, Yves Campion, Helmut Krackowizer, Michael Dregni, Michel Montange, etc. que je remercie ici.

Disponible sur demande :
- Les fiches originales sur papier
- Les photos et archives signées de mon nom en haute définition ou les documents originaux.
Me contacter sur info@moto-collection.org pour les conditions et droits d'utilisation.