Adler - MB RS course
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Adler MB RS course motocyclette motorrad motorcycle vintage classic classique scooter roller moto scooter
Photo ou archives : F-M. Dumas
820

Cylindrée : 250
Modèle : MB RS course
Production : 1954 - 1955
Catégorie : (R) Racing
   
Adler
M 250 RS - 1955
Le modèle des premières Yamaha twin


Adler, l'une des premières marques allemandes à reprendre son activité en 1949, ­allait jusqu'à sa disparition, en 1957, s'affirmer comme l'un des maîtres incontestés du moteur deux temps. Fin 1952 était présentée la MB 250, un bicylindre deux temps vite ­surnommé "le boulet de canon". Il allait connaître une extraordinaire carrière en tourisme, en sport, en tout terrain et au titre de "modèle". Cette Adler MB, soigneusement ­recopiée, allait en effet donner naissance à la première Yamaha bicylindre, la YD‑1 de 1957, dont les bicylindres deux temps actuels sont les ultimes évolutions.

Un fabuleux bicylindre deux temps
Bien vite, la MB 250 de tourisme se double d'une version S de sport puis d'une RS de compétition qui se distingue par ses deux carburateurs et sa suspension arrière oscillante et non plus coulissante. La 250 RS de 1954, toujours à refroidissement par air, développe 26 ch à 7‑500 tr/mn, pèse 98 kg et atteint 170 km/h.
Très cotée en Allemagne mais peu répandue en France, l'Adler RS se distinguait néanmoins au Bol d'Or 1954 où s'illustrèrent une RS en solo et une version attelée qui remporta la ­catégorie side-car jusqu'à 350‑cm3 .

Adler se jette à l'eau
Dès 1954, le préparateur et pilote Hellmut Hallmeier met au point une RS à refroidissement liquide qui connaîtra maints succès en course où elle restera présente jusqu'au début des années soixante. Les dernières versions usine de l'Adler RS, au guidon desquelles s'illustrèrent Walter Vogel et Hellmut Hallmeier, développaient 39 ch à plus de 10‑000 tr/mn et dépassaient allègrement les 200 km/h.


Bicylindre 2 t face à la route calé à 180° ­refroidi par eau - 247 cm3 (54 x 54 mm) - env. 30 ch/8‑500 tr/min - 2 carburateurs - Boîte 4 rapports - Cadre double berceau - Suspensions av. à biellettes et roue poussée, ar. oscillante - Roues 18" - Freins à tambour Ø 180 mm - Env. 100 kg - 200 km/h.

L'Adler RS 250 photographiée est une version 1954 dotée des kits de transformation Hallmeier de 1955 : refroidissement liquide, pistons, etc.


Le fichier Moto Passion réalisé par François-Marie Dumas réunit près de deux mille photos accompagnées d'un historique très complet des machines présentées.
Il sera progressivement mis à jour ici et toute information complémentaire est la bienvenue sur info@moto-collection.org.

Cette documentation unique, qui constitue sans doute l'encyclopédie la plus exhaustive jamais écrite sur l'histoire de la moto, a été réalisée avec l'assistance de nombreux spécialistes dont principalement Didier Ganneau, Christophe Gaime, Mick Woollett, Jean Goyard, Bernard Salvat, Christian Rey, Yves Campion, Helmut Krackowizer, Michael Dregni, Michel Montange, etc. que je remercie ici.

Disponible sur demande :
- Les fiches originales sur papier
- Les photos et archives signées de mon nom en haute définition ou les documents originaux.
Me contacter sur info@moto-collection.org pour les conditions et droits d'utilisation.





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