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 Adler - 250 MB RS
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Adler MB RS motocyclette motorrad motorcycle vintage classic classique scooter roller moto scooter
Photo ou archives : François-Marie Dumas
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Cylindrée : 250
Modèle : MB RS
Production : 1954 - 1955
Catégorie : (R) Racing

Adler
MB 250 RS - 1955
Le modèle des premières Yamaha twin


Adler, l'une des premières marques allemandes à reprendre son activité en 1949, ­allait, jusqu'à sa disparition, en 1957, s'affirmer comme l'un des maîtres incontestés du moteur deux temps. Fin 1952 était présentée la MB 250, un bicylindre deux temps vite ­surnommé "le boulet de canon". Il allait connaître une extraordinaire carrière en tourisme, en sport, en tout terrain et au titre de "modèle".?Cette Adler MB, soigneusement ­recopiée, allait en effet donner naissance à la première Yamaha bicylindre, la YD1 de 1957, dont les bicylindres deux temps allaient être les ultimes évolutions.

Un fabuleux bicylindre deux temps
Bien vite, la MB 250 de tourisme se double d'une version S de sport puis d'une RS de compétition qui se distingue par ses deux carburateurs et sa suspension arrière oscillante et non plus coulissante. La 250 RS de 1954, toujours à refroidissement par air, développe 26 ch à 7500 tr/mn, pèse 98 kg et atteint 170 km/h.
Très cotée en Allemagne mais peu répandue en France, l'Adler RS se distinguait néanmoins au Bol d'Or 1954 où s'illustrèrent une RS en solo et une version attelée qui remporta la ­catégorie side-car jusqu'à 350 cm3 .

Adler se jette à l'eau
Dès 1954, le préparateur et pilote Hellmut Hallmeier met au point une RS à refroidissement liquide qui connaîtra maints succès en course où elle restera présente jusqu'au début des années soixante. Les dernières versions usine de l'Adler RS, au guidon desquelles s'illustrèrent Walter Vogel et Hellmut Hallmeier, développaient 39 ch à plus de 10 000 tr/min et dépassaient allègrement les 200 km/h.


Bicylindre 2 temps face à la route calé à 180° ­refroidi par eau - 247 cm3 (54 x 54 mm) - 28 ch/8000 tr/min - 2 carburateurs - Boîte 4 rapports - Transmissions primaire par engrenages, secondaire par chaîne - Cadre double berceau - Suspensions av. à biellettes et roue poussée, ar. oscillante - Roues 18" - Freins à tambour Ø 180 mm - Env. 100 kg - 175 km/h sans carénage, 200 km/h avec carénage "bec de dauphin".

L'Adler MB 250 RS de 1955 ici photographiée est exposée au musée de Neckarsulm




Chambrier Père et Fils
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François-Marie Dumas - info@moto-collection.org

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