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 Peraves Ecomobile - 1000
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Peraves Ecomobile  motocyclette motorrad motorcycle vintage classic classique scooter roller moto scooter
Photo ou archives : François-Marie Dumas
518

Cylindrée : 1000
Modèle :
Production : 1989 - 1997
Catégorie : (R) Route - Carnage intgral

Peraves Ecomobile
W?- 18 K 5 - 1989
La Motomobile du futur


Et bien oui la Suisse a produit une moto quatre cylindres, une réalisation qui ne manque pas d’originalité bien qu’elle reprenne intégralement moteur et transmission des BMW série K avec, sur option, une boîte de vitesses suisse avec marche arrière.

Comme un avion
Suivant l’exemple ancien des Monotrace des années trente, l'Écomobile est entièrement carénée à la manière d’un avion ce qui n’a rien d’étonnant quand on sait que les activités principales du constructeur sont aéronautiques. Le très aérodynamique cockpit, près d’un mètre plus long qu’une moto classique, abrite deux sièges en tandem.

Bien plus efficace qu'une moto
« Sans problèmes, mon Écomobile est bien plus efficace qu’une moto même sur petites routes de montagne » raconte l’un des quinze heureux propriétaires « La longueur ne gène en rien la maniabilité (demi tour sur huit mètres), on penche plus qu’avec une moto (52°) et je consomme environ un litre au cent de moins.» Bien au chaud dans sa bulle, le pilote dispose d’une commande de vitesses à main tandis que deux pédales commandent l'embrayage et les freins avant/arrière couplés équipés sur option d’ABS. Sous la branche du guidon classique BMW (La fourche est celle de la moto) un bouton commande le relevage ou l’abaissement des roulettes. « On peut relever ces stabilisateurs quasi immédiatement mais aussi les garder jusqu’à près de 80 km/h ce qui est parfois bien utile sur le mouillé ou sur la neige. Une sécurité interdit de pouvoir utiliser ces stabilisateurs à plus haute vitesse et de les relever à l’arrêt.»

Moteur BMW 4 cylindres 4 t refroidi par eau - 987 cm3 - 90 ch/8 000 tr/min - Double ACT - Injection - Boîte 5 rapports - Transmission par arbre - Longueur 3, 70 m - Empattement 2,88 m - 395 kg - Réservoir 40 l - 0 à 100 km/h en 7 s - 240 km/h - Prix (1991) : 220 à 280 000 F suivant les options (Stéréo, téléphone, climatisation…)

En réunissant toute l'efficacité et le luxe suisse sur deux roues, l'Écomobile représente peut–être la solution d'avenir aux encombrements.



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Chambrier Père et Fils
Cette documentation unique, de 2000 fiches et du Blog, qui constitue sans doute l'encyclopédie moto la plus exhaustive publiée sur internet, est devenue une référence chez les collectionneurs et les professionnels et reçoit aujourd'hui plus de 400 000 visites par an.

Mille merci aux nombreux spécialistes qui ont participé à ce travail,, et principalement : Yves Campion, Michael Dregni, Didier Ganneau, Christophe Gaime, Jean Goyard, Helmut Krackowizer, Michel Montange, Christian Rey, Bernard Salvat, Mick Woollett, les clubs de marque, etc.

François-Marie Dumas - info@moto-collection.org

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