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 Velocette - 200 Vogue
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Velocette Vogue motocyclette motorrad motorcycle vintage classic classique scooter roller moto scooter
Photo ou archives : François-Marie Dumas
9848

Cylindrée : 200 cm3
Modèle : Vogue
Production : 1963 - 1968
Catégorie : R (Moto carrossee)

Velocette
Vogue 200 cm3 - 1964
Haute couture et polyester

Confiant dans sa technologie, Velocette tente en 1962 de moderniser son intemporelle 200 LE en présentant au salon d'Earls Court à Londres, la Vogue basée sur le même placide moteur flat twin quatre temps à refroidissement liquide et transmission par arbre et couple conique. C'est stylistiquement une réussite, la Vogue est entièrement carrossée avec des panneaux latéraux, le tablier, le carénage avant intégrant le réservoir et les sacoches en polyester renforcé de fibres de verre FRP.  Le cadre est en tôle emboutie et les habillages en FRP sont fixés par onze boulons à une structure tubulaire. Une double optique de phare et des clignotants mettre cette Vogue au top de la mode. Elle est disponible en deux assemblage de couleur, blanc cassé et gris-bleu pou blanc et ivoire
Vedette de salon la Vogue ne fera pourtant pas recette. Affichée à 246 £ pour la version de base et 272 £ avec pare-brise, elle est beaucoup trop chère face à des concurrentes comme l'Ariel 250 Leader bien plus performante qui ne vaut que 225 £ et elle ne se vendra qu'à 381 exemplaires durant ses six ans d'existence. 

Moteur bicylindre à plat quatre temps à refroidissement liquide - 192 cm3 (50 x 49 mm) - 8 ch/5000 tr/min - Soupapes latérales - Compression 7 à 1 - Un carburateur Amal 363 monobloc - Allumage batterie-bobines (en 12V à partir de 1965 - Démarrage par kick starter - Embrayage à 3 disques à sec - Boîte 4 vitesses par sélecteur à droite - Transmission finale par arbre - Cadre en tôle emboutie - Carrosserie polyester (FRP) - Suspensions av. télescopique, ar. deux ressorts hélicoïdaux et suspension de la selle - Freins av. et ar. à tambour ø 125 mm - Roues à rayons - Pneus 3,50 x 18" - Empattement 1311 mm - Hauteur de selle 711 mm - Réservoir 11,4 l - 125 kg à sec - 97 km/h.

La Velocette 200 Vogue de 1964 exposée au National Motorcycle Museum de Birmingham avec,derrière elle, sa génitrice, la Velocette LE de 1949, et sa principale concurrente l'Ariel Leader.


Chambrier Père et Fils
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Mille merci aux nombreux spécialistes qui ont participé à ce travail,, et principalement : Albinas, Serge Basset, Yves Campion, Michael Dregni, Didier Ganneau, Christophe Gaime, Jean Goyard, Alain et Thibault Jodocius, Helmut Krackowizer, Jean Malleret, Michel Montange, Christian Rey, Mike Ricketts, Bernard Salvat, Mick Woollett, les clubs de marque, etc.

François-Marie Dumas - info@moto-collection.org

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