Le bicylindre horizontal n'a pas fait recette avant-guerre. Après une timide apparition dans les années 20, il faut attendre près de trente ans pour que cette disposition réapparaisse, et encore, essentiellement en deux temps.
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Les bicylindres parallèles horizontaux sont une exception dans l'histoire. Pourquoi ? … c'est ce dont il est question ici en commençant par les deux premiers du genre la Hildebrand & Wolmuller en 1894 et la Moto-Bécanette Spada en 1922, véritable ancêtre des Rumi des années 50.
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Spécial confinement : Il est maintenant possible d'effectuer toutes les démarches en ligne auprès de la FFVE pour immatriculer un véhicule de collection.
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La saga des moteurs Bradshaw refroidis par huile continue, avec un tout nouveau modèle course, une version 250 cm3 sur laquelle, en France, DFR monte même un compresseur, enfin, chez, Toreador, un improbable modèle à double ACT.
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En 1920 l'ingénieur Granville Bradshaw présente sa première moto à refroidissement par huile. Ce 500 cm3 flat twin est suivi par un 350 mono cylindre qui sera monté par plus de 50 marques.
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