La moto s'enfoncera jusqu'au réservoir, bientôt maintenue par le bastaing (devant) que nous passerons derrière la fourche. Voilà, je l'avoue, une des aventures les plus bêtes et les plus honteuses qui me soient arrivées. Nous sommes en avril 1980 et j’emprunte une fois encore, car c’est l’une de mes motos préférées, une XT 500 à Yamaha. [...]
Je pensais naïvement que le niveau de qualité des traductions des manuels livrés avec les motos avait progressé et qu‘on ne trouvait plus de « réglage du train d’atterrissage » pour parler de la fourche (Zündapp si ma mémoire est bonne) ou d’autres inepties… et bien perdu, Honda a relevé le gant dans son manuel consacré à […]
Crise de rire à la rédaction de Moto Journal lors de la réalisation du N°441 de janvier 1980 ou le facétieux maquettiste Christian Guy réalise cette fausse couverture pour l'encart central consacré aux grands moments des années 70. Il me semble me rappeler que l'ennemi juré et concurrent s'est fâché tout rouge…
C’est un drôle de grand livre format A4, qui n’est ni l’histoire d’une marque, ni celle de pilotes, ni même celle de la moto, mais une image de vie superbement narrée par Jacqui Pichaud (de Limoges !) qui a longuement enregistré les souvenirs motocyclistes et souvent aussi, automobilistes, de quelques acteurs connus dans ce domaine, y compris [...]
Retour au point de départ. En dépit des multiples démarches de la FFVE et des collectionneurs concernés, à commencer par Jean-Baptiste Chapleur, petit-fils de Maurice, la « Confrérie des vieux clous » et Gilles Destailleur, la collection Maurice Chapleur, précédemment exposée au musée d’Amneville désormais fermé, est toujours stockée, on ne sait dans quelles conditions dans un [...]
