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Quelques tranches d’histoire de la moto
avec une forte prédilection pour ce qui est curieux,
innovant ou inconnu et les dernières nouvelles de notre petit monde

Carlo Perelli

Carlo Perelli
Carlo Perelli : 72 ans de Motociclismo et Motociclismo d'epoca ; le doyen toujours très actif de la presse motocycliste nous a quitté.

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Posté le 19 novembre 2020 dans la catégorie Rétro-News | | Laisser un commentaire

Motos Standard : le simple ACT né du protectionnisme

Motos Standard : le simple ACT né du protectionnisme
Le protectionnisme en Europe au début des années 30 a poussé Standard à construire ses propres moteurs à simple ACT inspirés du MAG suisse.

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Posté le 5 novembre 2020 dans la catégorie Motos | 7 Commentaires

La Triumph Speed Twin à compresseur des records de 1938

La Triumph Speed Twin à compresseur des records de 1938
En 1938 deux Anglais séduits par la nouvelle Triumph Speed Twin lui greffent un compresseur et signent un record de vitesse à 189,9 km/h sur l'anneau de Brooklands.

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Posté le 19 octobre 2020 dans la catégorie Motos | | 3 Commentaires

Harley et un italien inventent la moto à 4 roues

Harley et un italien inventent la moto à 4 roues
Inspirés par les Sulky un ingénieur italien et Harley Davidson inventent la moto à 4 roues avec de bien curieux attelages.

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Posté le 30 septembre 2020 dans la catégorie Motos | | 5 Commentaires

AMC 1955 du 250 au 280 cm3

AMC 1955 du 250 au 280 cm3
Si la moto est concurrencée par les voiturettes, il faut les équiper de moteur de moto. AMC motorisa ainsi le petit coupé Galy avec un 280 cm3 à ACT dérivé du 250 de la moto. Exceptionnellement le blog est donc consacré à une automobile.

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Posté le 26 septembre 2020 dans la catégorie Motos | | 8 Commentaires
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