Dans les années 60 la mode des cycloscooters au style exubérant d'inspiration très américaine a un gros succès en Belgique et aux Pays-Bas avec tout spécialement les réalisations des frères Claeys chez Superia et Flandria.
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Quel dommage que la superbe Terrot 175 Rallye de 1958, soit sortie en pleine crise! Qu'importe, le rêve continue et des spécialistes passionnés, Thierry Philippon, Yves Kerlo et Mickie Dumonteil, ont réalisé ce qu'aurait pu être le futur des 175 Rallye.
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À partir de 1957 Terrot modernise toute sa gamme avec les 125 Ténor et Fleuron et les 175 Tournoi, Rallye et Super Ténor. La conjoncture démographique et la guerre d'Algérie vont hélas ruiner ce remarquable effort de la marque.
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Charles Burki est un célèbre illustrateur néerlandais dont beaucoup de dessins ont été publiés dans les journaux moto français et hollandais des années 30,40. En 1961, Burki créa chez Union le 50 Boomerang qui a marqué l'histoire du style motocycliste.
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Une moto anglaise artisanale à moteur Scott bicylindre 2 temps de 600 cm3 vient enrichir en 1937 la longue histoire des motos à cadre en aluminium.
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