Juste quelques photos pour fêter le centenaire de la « weiße Mars », la Mars blanche en français, une moto tout à fait révolutionnaire créée à Nuremberg par l’ingénieur Franzenberg en 1920, voici tout juste cent ans.
Pour l’histoire et tous les détails concernant cette 1000 cm3 très en avance sur son temps à cadre en tôle auquel est suspendu le moteur flat twin reportez-vous comme d’usage à la fiche qui lui est consacrée ICI.
Photos archives François-Marie Dumas/moto-collection.org
![](https://www.moto-collection.org/83aHGyq6/wp-content/uploads/Mars-1000-A20-1922-9.jpg)
![](https://www.moto-collection.org/83aHGyq6/wp-content/uploads/Mars-1000-A20-1922-8.jpg)
![](https://www.moto-collection.org/83aHGyq6/wp-content/uploads/Mars-1000-A20-1920-2.jpg)
![](https://www.moto-collection.org/83aHGyq6/wp-content/uploads/Mars-1000-A20-1922-6.jpg)
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![](https://www.moto-collection.org/83aHGyq6/wp-content/uploads/Mars-1000-A20-Sport-1928-12.jpg)
Taquin, le Junior, en ce début d’année ….
Une grosse différence quand même, le cadre de la Mars est en tôle d’acier.
Superbe cette Midual avant l’heure !!!
Il y a quelques années il me semble que des répliques sûrement très coûteuses étaient proposées à la vente…
Bonjour,
En ce début d’année un article sur des motos blanches , soldes et mois du blanc dans les commerces , est parfaitement raccord.
Je vous souhaite une bonne année .
Gerard LAMBERT
Un tel compliment du maitre Bourdache, ça vous émeut !
Tout l’art du journalisme consiste à accrocher le lecteur par le titre de l’article : démonstration magistrale ici !