Au premier salon de la moto de l'après-guerre, en octobre 1946, est présentée l'improbable Gnome et Rhône-SNECMA 350 WM, l'une des motos les plus originales jamais construites.
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Revue de détail des premières Suzuki Porter Free en 1952 et Diamond Free en 1953. Des motos simples en adéquation parfaite avec les besoins de cette époque au Japon.
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Formidable, côté motos anciennes, le S2R crû 2025 a réuni le plus beau et le plus grand plateau jamais vu de motos françaises (ou étrangères immigrées). Il faudrait maintenant qu'il séduise aussi ses voisins italiens et allemands et suisses.
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L'édition 2025 de Rétromobile a laissé une place raisonnable à la moto avec quelque 150 motos de collection, l'extraordinaire collection d'Eric de Seynes et une centaine de modernes.
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Dé 1919 à 1922, les Motos G.L. devenues Orial en 1921 vont s'imposer en courses de side-car en 600 cm3, et proposer sur le marché, un des attelages les plus aboutis de son époque.
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