Face au succès des cyclomoteurs et des scooters dans les années 50, pourquoi ne pas créer le compromis idéal, le scooter à grandes roues. Bien des marques s'y sont cassés les dents.
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La Triumph 500 inspire le Japon et nous emmène aux débuts de l'industrie motocycliste au pays du soleil levant.
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La moto qui a gagné la Grande Guerre avec plus de 30 000 unités sous les drapeaux des forces alliées.
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Anticonformiste, novateur et éclectique, Richard Küchen fait partie de la dizaine d'hommes qui ont bouleversé l'histoire mondiale de la moto pendant quarante ans.
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Le Mondial de l'Automobile fête ses 120 ans affirment les organisateurs; pour nous, l'histoire des salons du cycle, de la moto et de l’auto débute quatre ans plus tôt.
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