Dans le concept, tout est pareil, mais en fait il n'y a pratiquement aucune pièce interchangeable entre ce prototype de 280 cm3 et la version finale 330 cm3 en ma possession.
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Un scoop mondial pour fêter 2018, la première réunion depuis 80 ans de la dernière Sévitame de 1939, et d’un prototype jamais vu de 1936-37.
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La collection Iwashita, c'est toute l’histoire de la moto japonaise qui s’offre à nous. Visite guidée en 25 photos.
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1000 Bi-Pantah 1978-1982: l'un des autres V4 étudiés par Ducati après l'Apollo
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Nous avons redécouvert l’unique prototype existant de la Ducati 1260 V4 Apollo de 1964 dans la collection Iwashita au Japon. Comment est-elle arrivée là? Mystère.
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