Louis Lepoix #2 : motos Horex 1951-1956

Deuxième chapitre consacré à l'oeuvre foisonnante du styliste français Louis Lepoix avec, ici, ses motos dessinées pour Horex de 1951 à 1954.

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Louis Lepoix : Le designer qui a mené l’Allemagne #1

Révolution de l'après-guerre : il ne suffit plus qu'un produit soit bon, il faut qu'il soit beau, fonctionnel et valorisant... c'est là tout le travail du designer et, en Allemagne, c'est le style d'un Français, Louis Lepoix, qui va marquer toute l'industrie motocycliste.

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WFM Osa M-50 & 52: de vrais scooters tout terrain

Original par ses formes rebondies, original par ses choix techniques et original par ses étonnantes possibilités en tout-terrain, le WFM Osa (la guêpe en polonais) a marqué l'histoire de 1959 à 1965.

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D-Rad : la berlinoise qui conquit l’Allemagne

Après la Première Guerre Mondiale, la Deutsche Industriewerke à Berlin, l'une des plus grandes usines d'armement allemandes, est contrainte de se reconvertir. Il en naîtra toute une lignée de motos signées D-Rad qui vont marquer l'histoire de la moto d'Outre-Rhin.

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Les coques d’Eric Offenstadt #2 : la restauration

2e chapitre : après l'historique des motos BUT à cadre coque d'Eric Offenstadt en 1978, Yves Kerlo, nous en raconte la difficile restauration : du travail d'orfèvre.

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