A la recherche des fantômes motocyclistes sur l'avenue de la Grande Armée à Paris, un véritable salon de la moto permanent depuis plus de 120 ans. Chapitre 2 : les numéros pairs.
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L’avenue parisienne de la Grande Armée où sont réunies les vitrines de la quasi-totalité des marques de motos rebute généralement les collectionneurs, guère attirés par ces engins trop modernes, mais que diriez-vous d’une visite virtuelle de son histoire ?
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Si t’as pas une transmission par arbre, t’es rien ! Tel est le diktat imposé par la mode aux motos françaises dès 1929 et le constructeur de boîtes de vitesse Bridier Charon a une idée géniale : faire un kit boîte-transmission-par-arbre adaptable sur toute moto ou presque.
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Près de 80 motos réunies à Autoworld à Bruxelles du 30 octobre au 7 novembre 2021 pour fêter les 101 ans de Gillet d'Herstal
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Les moteurs Chaise présentent au salon 1930 un 500 cm3 V4 installé dans une Majestic et dans une Dollar. Ces modèles restent à l'état de protides mais de 1932 à 1934 Dollar commercialisera très confidentiellement une formidable 750 cm3 V4 dont il ne reste que 3 exemplaires et un moteur.
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