L'histoire des frères Bernardet
Ydral
MOTOS NOUGIER 1932 - 1972 LE RÊVE FRANÇAIS

Vous aimez la moto et les belles et rares mécaniques de son histoire ?
Ce site est fait pour partager avec vous les archives que j'empile depuis plus de cinquante ans
et ce que j'ai publié à leur sujet dans les articles et les livres que j'ai eu le plaisir d'écrire.

Bonne lecture et bonne route
François-Marie Dumas

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les fiches

La plus grande encyclopédie en ligne
sur l'histoire mondiale de la moto


2000 fiches interactives avec photo,
historique et caractéristiques complètes de chaque moto.
(English version available)


Collection Moto Kawasaki 350 1967-1971
Marque : Kawasaki
Cylindrée : 350
Modèle : A 7 SS Avenger
Production : 1967 - 1971
Catégorie : (R TT) Trail

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Collection Moto Derbi 80 1987-
Marque : Derbi
Cylindrée : 80
Modèle : Grand Prix
Production : 1987 -
Catégorie : (R) Racing

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Collection Moto Chater Lea 350 1928-1930
Marque : Chater Lea
Cylindrée : 350
Modèle : Face Cam
Production : 1928 - 1930
Catégorie : (R) Route

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Collection Moto Montesa 350 1980-1982
Marque : Montesa
Cylindrée : 350
Modèle : Crono
Production : 1980 - 1982
Catégorie : (R) Route

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Collection Moto Yamaha 535 1987-1996
Marque : Yamaha
Cylindrée : 535
Modèle : XV & XV S Virago
Production : 1987 - 1996
Catégorie : (R) Route

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Collection Moto Honda 500 1993-1999
Marque : Honda
Cylindrée : 500
Modèle : CB
Production : 1993 - 1999
Catégorie : (R) Route

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Collection Moto Ducati 500 1979-1984
Marque : Ducati
Cylindrée : 500
Modèle : Pantah
Production : 1979 - 1984
Catégorie : (R) Route

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Collection Moto Ducati 750 1985-1987
Marque : Ducati
Cylindrée : 750
Modèle : Paso
Production : 1985 - 1987
Catégorie : (R) Route

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Collection Moto Honda 650 1982-1983
Marque : Honda
Cylindrée : 650
Modèle : GL 650 Silver Wing
Production : 1982 - 1983
Catégorie : (R) Route

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Collection Moto Puch 250 1967-1969
Marque : Puch
Cylindrée : 250
Modèle : SGS
Production : 1967 - 1969
Catégorie : (R) Route

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Collection Moto Alcyon  250 1954-
Marque : Alcyon
Cylindrée : 250
Modèle : type 39
Production : 1954 -
Catégorie : (R) Route

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Collection Moto TWN / Triumph 350 1953-1957
Marque : TWN / Triumph
Cylindrée : 350
Modèle : Boss
Production : 1953 - 1957
Catégorie : (R) Route

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Collection Moto AJS 350 1954-
Marque : AJS
Cylindrée : 350
Modèle : 7 R 3A
Production : 1954 -
Catégorie : (R) Racing

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Collection Moto Suzuki 125 1963-1963
Marque : Suzuki
Cylindrée : 125
Modèle : RT 63
Production : 1963 - 1963
Catégorie : (R) Racing

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Collection Moto MV Agusta 125 1953-1956
Marque : MV Agusta
Cylindrée : 125
Modèle : Pullman
Production : 1953 - 1956
Catégorie : (R) Route

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le blog

Motos et motards
au fil du temps


Un peu d’'actualité rétro et quelques tranches d'’histoire de la moto
avec une forte prédilection pour ce qui est curieux,
innovant ou inconnu.


Collection Moto Scooters français à grandes roues : L'utopie des seconds couteaux
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Face au succès des cyclomoteurs et des scooters dans les années 50, pourquoi ne pas créer le compromis idéal, le scooter à grandes roues. Bien des marques s'y sont cassés les dents.
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Collection Moto La moto japonaise fête ses 110 ans
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La Triumph 500 inspire le Japon et nous emmène aux débuts de l'industrie motocycliste au pays du soleil levant.
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Collection Moto Triumph 550 : La H de guerre
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La moto qui a gagné la Grande Guerre avec plus de 30 000 unités sous les drapeaux des forces alliées.
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Collection Moto Richard Küchen : le roi des Allemandes
Richard Küchen : le roi des Allemandes
Anticonformiste, novateur et éclectique, Richard Küchen fait partie de la dizaine d'hommes qui ont bouleversé l'histoire mondiale de la moto pendant quarante ans.
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Collection Moto Mondial de l'Auto et de la Moto : 120 ans, non, 124!
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Le Mondial de l'Automobile fête ses 120 ans affirment les organisateurs; pour nous, l'histoire des salons du cycle, de la moto et de l’auto débute quatre ans plus tôt.
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Triumph présente fin 1958 un scooter bicylindre étonnant baptisé Sunbeam chez BSA et Tigress chez Triumph.
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Collection Moto Quasar 1976-1985 :  le rêve de la GT parfaite
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Le Quasar britannique de la fin des années 70, ici testé par Jean-Claude Olivier, préfigurait l'avenir possible de la moto GT.
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