Le livre « Scooters du monde, 100 ans d’histoire » que nous avions co-écrit Didier Ganneau et moi en 1995, commençait à dater et était de toute façon épuisé depuis des lustres. Il fallait y remédier et c’est Didier Ganneau qui s’y est recollé avec « Une histoire du scooter » que viennent de publier les éditions Chêne EPA. [...]
Non, mais, vous vous rendez compte ! On recense plus de 600 marques de motos italiennes et, exception faite pour la très confidentielle 1000 quatre cylindres Garabello de 1923, les Ollearo, 175 de 1930, puis 500 Perla et 350 Sirena de 1939 et 250 Corsa de 1947, sont les premières Italiennes à transmission par arbre. [...]
Le sort de la fabuleuse collection de Maurice Chapleur ne s’arrange pas, hélas. Les pourparlers avec la mairie de Lunéville pour rapatrier la collection dans sa ville d’origine patinent et nous apprenons de source officieuse, mais certaine que les locaux dans lesquels le maire d’Amneville a entreposé la collection doivent être détruits début février 2017 […]
Si vous aimez comme moi les ingénieurs originaux, voire un tantinet farfelus, vous serez séduits par John Wooler, l’un des constructeurs britanniques les plus délirants. La Wooler 500 WLF dans son ultime version : 105 kg seulement ! Notez l’emblème sur le phare : une clé plate ailée. Curieusement John Wooler qui a été le [...]
Non, il ne s’agit pas d’un nouveau modèle, mais d’une maquette d’études réalisée en 1986 par Alain Chevallier sur un concept dont j’étais l’initiateur au sein de l’équipe de Product Planning de Yamaha Motor Europe. Cette 750 FZT « Hyper Ténéré » fera sa première apparition publique au salon Moto Légende les 18, 19 et 20 novembre [...]
