Crise de croissance à la désormais traditionnelle expo Automédon au Bourget. Des centaines de voitures, comme d’habitude, mais le flash pour nous était côté deux roues avec environ 200 motos exposées. Les liens en bleu renvoient aux descriptions des motos concernées ou aux sites des personnes ou clubs cités En super star (mais ici au […]
Hummer et Topper : les petites Harley
Hummer, vous le connaissez tous, c’est le plus monstrueux des 4×4 d’Outre Atlantique… et, paradoxalement, ce fut aussi le nom de la plus malingre des Harley-Davidson jamais produites. Photos et archives fmd/moto-collection et Bourdache (zhumoristenouveau) – Les liens en bleu renvoient aux descriptions des machines concernées À la fin de la Seconde Guerre mondiale, Harley-Davidson (comme Indian […]
À la poursuite de la collection Chapleur
Suite des chapitres précédents : Les quelque 200 motos de l’inestimable collection de Maurice Chapleur, reflet unique de notre patrimoine motocycliste, ont déménagé en 2001 de leur musée d’origine, en face du château de Lunéville, au nouveau musée d’Amneville. La municipalité de cette ville en mal d’argent prévoyait il y a quelques semaines de vendre cette […]
Accessoirement #3 : Casques fous
L’équipement n°1 du motard est le casque, mais a-t-il toujours vraiment protégé ? La question peut se poser après ces quelques exemples documentaires. Le Vespa des records est à retrouver ici
Accessoirement : Le nez dans le guidon
1930 : Poignée tournante ou manettes au guidon ? Sélecteur au pied ou vitesses au réservoir ? D’interminables discussions opposent les partisans de chaque solution en 1930 et les constructeurs, à la recherche d’une solution idéale, rivalisent d’ingéniosité pour rendre les commandes un peu plus simples, plus esthétiques et plus confortables. Dans ce tout début […]