Même type d’équilibre, même plaisir à se balancer d’un virage dans l’autre, la moto et le ski ont bien des points communs, mais de là à marier les deux, il y a un grand pas que certains constructeurs ont pourtant franchi ; à fortiori les militaires qui, comme on le sait, ne reculent devant rien. […]
1896 à 1996 : 100 ans d’anniversaires
De 1896 à 1996, plus de 1980 marques de mon répertoire, qui en recense environ 3000, fêtent leur anniversaire en 2016 Honda et Piaggio (Vespa) en tête, mais pas que…. Un clic sur les noms en bleu renvoie sur la fiche de la moto ou de la marque concernée. Archives et Photos FMD/moto-collection.org 1896 voit […]
Brough Superior 1000 Golden Dream 1938
Caramba encore raté ! George Brough n’aura décidément pas eu de chance avec ses quatre cylindres.(voir les articles précédents dans ce blog) Rêve avorté en 1927 avec un V4 face à la route, problème technique avec un quatre en ligne présenté en 1928 dont le moteur est étudié par MAG, production confidentielle enfin (huit exemplaires) pour l’étonnante […]
Brough Superior invente la moto à 3 roues
À la poursuite de la moto idéale, George Brough abandonne à quatre reprises ses chers V twins pour tenter le quatre-cylindres. Mieux encore, il présente en 1931 une quatre pattes à trois roues ! Photos FMD/moto-collection.org – Le lien en bleu renvoie vers la présentation complète de la moto Après ses V4 de 1927 et […]
Brough Superior : les infidélités à 4 pattes de George Brough
Une Brough Superior, oui, mais une quatre cylindres !… La colossale réputation et les maints records des Brough Superior à moteur JAP bicylindre en V font oublier que George Brough fit même des automobiles et, qu’en moto, il essaya à plusieurs reprises de remplacer ses classiques V twin JAP à soupapes latérales ou culbutées. En bicylindre, […]